坦白說油耗部分,小弟並不覺得特別傷
目前以小弟上下班的路況來說
上班: 三重交流道--濱江街--明水路--陽光街 (大約早上9點的路況,車多開不快,時速50上下)
下班: 陽光街--明水路--大直橋--濱江街--中山高--三重交流道下
(大約晚上10點的路況,經常伴隨大腳油門,市區時速在60~70左右,高速100~130)
目前平均油耗在: 7.8~8.8km/L之間
以排氣量2.5渦輪引擎,輸出逼近3000cc的動力而言(230hp, 32KG-M)
我並不覺得這樣算耗油....
不信的話,大家可以探聽一下A7 3.0的市區油耗...
比起一票國產的SUV,我相信這樣的油耗並不糟糕
更進一步的來說,甚至很多2.0~3.0等級的國產SUV更耗油,
但卻沒有FORESTER的運動性能
耗不耗油這件事情在渦輪車上,看的不是車子,而是人的右腳!!
因為小弟也曾經開過7.1KM/L(大腳猛踩)~
另外,
小弟也要小小的說一下 真心話
對小弟而言,SUBARU FORESTER並不是夢想車
坦白說,AWD也沒有太多所謂的操控神話(是有比一搬國產的FWD車種要稍微好一點)
但是小弟就是看上FORESTER的"恰當"
怎麼說呢?
車室空間恰當的夠小弟一家三口使用(兩大+1小)
車高恰當的可以停進一般的立體停車塔,長輩上下車也方便(老媽對這點稱讚有加)
油耗恰當的反映在傑出動力表現
而傑出的動力表現又恰當的滿足小弟偶而喜歡開快車的需求
當然,以一部有以上理由的車子,價位恰當的小弟可以負擔也是最重要的原因~
每個人看車子的角度不同,車子對小弟而言除了要當代步的交通工具之外
小弟也希望可以安全的呵護家人,FORESTER以優越的安全測試成績,也恰當的滿足小弟的期望
小弟不作推薦,僅將自己的使用者心聲說出來
要是您剛好在看車,使用的環境也跟小弟一樣,
那何不親自走一趟展示間, 親自體驗?
聽一堆網路的討論與口水,永遠比不上自己握方向盤採油門來的直接~
至於您關心的維修保養價位,只要請業務出示各里程的定保明細與價錢,然後詢問一些常見的零件單價
相信可以容易的判斷是否符合您的需求
總共開過2台Subaru,
Legacy 2.2 LSI 5年
Impreza 2.0GT 5年
2部車都只換過輪胎,傳動軸,煞車皮,機油,機油濾油杯,電瓶.雨刷,以及長時間使用下自然損壞的霧燈燈泡
還有停在路邊被撞壞的後照鏡.就沒了
定時換油就OK,保固期一過就去副廠保養(當年原廠還是大慶),勤保養,車就會挺你
好好的Legacy 才開5年就換,並不是屁股癢..
後面的故事是
Legacy 被幾個酒駕的現役軍人開牛頭牌側撞到車身變成S型,牛頭牌引擎室全毀
(這個最屌,小弟一滴血沒流,B柱變型沒斷,駕駛座側撞鋼樑凹近來到駕駛座的1/3.爬天窗出來嚇死交通隊...最後經車輛肇事鑑定委員會判定該車車身已變形,除非換車台,否則不得上路..只好含淚註銷收錢報廢)
Impreza因實在太快.太座反對加上外派工作賣掉
其餘都沒有任何問題,4WD 油耗看右腳控制即可
Subaru No.1啦,從此不買其他家車種
不過我有一事不甚明瞭,不知版上是否有先輩可開釋
就是水平對臥的活塞,其重量受地心引力作用是偏向下的,
那麼長時間之後汽缸璧是否較容易磨損?
也就是汽缸底部是否比較起其他結構較容易老化?雖然它很強
無論怎樣都 Made in Taiwan
TAKAMASA wrote:
不過Audi qua...(恕刪)
說的好!下面是FORESTER的相關影片!真是利害 呵呵~
Subaru Forester
http://tw.youtube.com/watch?v=5LHmiI1v5qI
Subaru Forester on Winghills (Moscow)
http://tw.youtube.com/watch?v=ISzVRTeeEvM
Subaru Forester offroad
http://tw.youtube.com/watch?v=0MZ7wwDfm3c
Forester mud offroad車輪懸空之脫困
http://tw.youtube.com/watch?v=t_rl31lxuO8
Subaru Forester on the sand
http://tw.youtube.com/watch?v=HLFtUBG4YAI
Subaru Forester 2,5 XT
http://tw.youtube.com/watch?v=KQRtKHMZ6Zk
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