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請問2.5GT車主:買車後 是否覺得當初買2.5i 就可以了

我是現任2.5I 5D的車主,我開車很少超過12格,加上出遊都載著老小,絕對不可能開快,對於動力的部分其實很滿意,油耗平均為7~8/100km,該有的配備也有,安全又舒適!
唯一不滿的地方就是...為什麼前保桿不是跟GT一樣...
隨著心肌梗塞加無力,上二十格的機會越來越少 ( 往往定速十二格),小弟年初改開 2.5i。
雖然不像上一部車在出收費站時可以讓 P-zero 雞雞叫,但是自然進氣加上CVT變速,加速相當線性,也可閃過正常加速的車。馬力較小,相對好駕馭,不致於怕被怪獸拖著跑。

另外,除了大家說的油耗外,日後輪胎的價差也值得考慮。

當然,人有熱血,就要拚!
潛水 ........
我是2.0i車主
原本有機會買到2.5GT的試乘車
只要多幾十萬就有了
GT爽度百分百

現在想想,還好沒買
油耗對我們家經濟來說,還算稍有些負擔
再加上LTC毒窟的洗腦....

所以2.0i~~~OK的
家人座的舒適安全最重要

大馬力,大扭力....過了1-2年你可能會"無感",除非不斷的改裝....
但是每一次加油錢包變薄的感覺,會越來越有 有感....
這是開車10多年的感覺,也是換了幾部車的感想。
有夢想的人生才有趣,太理性太現實面的人生也無聊...
樓主可能很掙扎了。2.5gt是好車,有買一定開箱。
小弟是2.5I 4D 珍珠白~油耗高速可以7.5/100KM(18吋圈)
開了三個月覺得還是想要2.5GT~~有沒人想跟我換阿~_~
nnnn2211 wrote:
小弟是2.5I 4D...(恕刪)






載著家人時
我會想著2.5I的好
自己一個人沒人管的時候
GT才是我的最愛


話說昨天載著老婆回鄉下娘家
在彎曲的二線道縣道上
有三台大約50KM/HR的大卡車龜速前進(限速應該是70KM/HR沒錯)
我的GT轉S#模式
找到一個不算長但是足夠超車,視野非常清楚的直線上
在幾乎沒有任何驚險的情況下(至少我老婆一聲都沒"該")
我完成了超車
此時跟我老婆說
買有鼻孔的車子就是為了這種時刻
老婆坐在副駕駛座點頭如搗蒜





男人吶
就是爽這個時候而已啦


raphaie wrote:
放心,我買了2012...(恕刪)


超強,
我訓車期都沒這樣低,
沿路高速公路跑90六檔嗎?

話說選i模式還會提醒最省油換檔時機,
還真不錯。
小弟這個星期就要交車了,選GT,目前當然不會後悔...
我選擇GT的理由是我想要有天窗,還要相對來說傳統一點的變速箱.
唯一的遺憾是貪便宜買了2012的車子,沒有2013那漂亮的寶藍色可選
看完以上2.5GT車主回應 發覺油耗還真的不是此車專長。
我的車超過3.2L 市區7.5km/L 高速11-11.5左右 每月加四次油大概花個7-8k 2.5GT跟我現在的車差不多。
說實話 台灣wagon車選擇很少 歐系性能好的又太貴 所以看到LEGACY這裡來。
最近一直在看LEGACY GT 看的途中意外看到LEGACY 2.0DIT 性能數據很迷人然不知實際是如何。
我也是有老婆小孩 小的9個月大 開的車也是近250ps 這不能算是家庭幸福轎車 空間也小了點。
不過如果要我回去開馬力不足200 扭力沒有30kg的車 我是一點興趣也沒有。
就算油耗一個月多個2-3000吧 如果這金額會成為負擔或是主要因素 那我會建議買車先緩緩會比較好。
還沒買LEGACY的來亂入一下

EZZK wrote:
看完以上2.5GT車...(恕刪)


台灣會進的應該是六代2.0 DIT,應該不會是五代的2.0 DIT。

若不急著換車,倒可以等上一等,但應該是明年年底至後年年中。

2.0 DIT的馬力、扭力數據真的好迷人 ^^
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