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Ecoboost Mondeo是否會影響Legacy的銷售呢?

大YG wrote:
個人沒有把MAZDA...(恕刪)


大大還沒決定嗎??
其實很簡單,當初我也是legacy和mondeo之間在選,
但最後我覺得wagon車型是我最在乎的,所以就選legacy,
如果是四門車,我會選mondeo....,

至於legacy的缺點,
零件貴->就保車體險,撞車讓別人賠就好,
平常油品自備,其實和國產車價格也差不了多少~~,
至於十萬公里保養大失血的部分,
小弟自己是覺得就算一台車開十年,了不起30萬公里吧,
也只會碰到三次大失血的機會,所以是還好啦~~
(而且如果是mondeo和accord雖是國產車,但壞到進口件,一樣是貴到爆炸)

而福特保修的問題,個人也覺得問題不太大,
網路搜尋一下,大概就知道哪個保養廠比較好,
以後就固定去那個廠即可,
至於買到問題車,機率雖然不能說沒有,但是應該不高,
畢竟有問題的都比較是個案,所以也不用過分擔心,
(或者可以等個半年再入手,有問題也該浮出台面了)

在我看來,legacy的零件貴,和ford的後勤差,
都只是小問題,瑕不掩瑜,兩台都是一時之選的好車,
就看大大到底是想要四門車還是wagon,這才是最主要的考慮點~~

至於台本,小弟是不考慮這種把台灣人當凱子的車廠,
他的車和後勤都配不上他的車價~~(個人觀點,勿戰)
我覺得Subaru legacy 2.5GT wagon影響不大,四門款可能會有.
畢竟每個買家的出發點不同
有的考慮車價
有的考慮動力
有的就是要買進口車
有的考慮維修等


去年的legacy銷售量來說~80%集中在2.5GT wagon,所以算是有市場區隔,但一直沒新車,時間越久自然會有影響(可能跑去買別台車,但不一定就是去買福特)
是啊是啊!!
之前打擾了...
我預計年底之前應該會入手...
目前又增加了一個考慮目標Rogue...
megaotto wrote:
大大還沒決定嗎??其...(恕刪)

大YG wrote:
是啊是啊!!之前打擾...(恕刪)


如果沒車高的限制,
也不在乎2.5的稅金,
Rogue也是個不錯的選擇..
拜託請快去試ECO boost
這台真是超強到爆炸的

馬力峰值超早出現 (6k rpm)
扭力比2.0柴油大 (新竹業代說的)
底盤超級穩 (我老婆坐到暈車)
害我試乘到一半就想換車了























我是說換回自己的車來開
以上超級認真

ps.小弟賤駒是legacy 2.0 NA 四門 (BM5)
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