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[開箱文]2010 Subaru Legacy 2.5GT Wagon (BR9)

coreanajapan wrote:
ジョーカー6373さ...(恕刪)


建議你可以去看一下Nagashitori大大在前面貼的

日本國債黑洞史上最大恐怕破產這篇
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/5207768.shtml

如果你是在日本活動的話,相信日本網路上會有更多關於LEGACY GT的分享

如果想了解乘坐感, 操控感, 新宿或是日本各地的SUBARU展示間也應該可以

要求試乘吧?SUBARU的車, 建議你還是自己試試最靠得住

PS: 中文打的慢, 可以多多練習, 有朝一日一定可以打得很順的.






JOKER6373 wrote:
PS: 中文打的慢, 可以多多練習, 有朝一日一定可以打得很順的...(恕刪)


但是外國的建盤是很難打中文的
(沒有注音,倉頡的圖案等)
初學是很難打得順的
麻煩一下喔~

可以po一張鑰匙的照片嗎~

謝謝囉
redcatgt500 wrote:
但是外國的建盤是很難...(恕刪)


的確,小弟以前在日本是用日規的THINKPAD,打注音時全靠感覺,不過打久了自然就快了。不然花幾百元買個中文USB鍵盤也行,就不會有找不到注音符號的問題。
好讚...
我們去仲慶這只看到2.0的
一打開車門看到那個椅子
戚~~~(火滅掉的聲音)
整個連坐進去的動力都沒拉...........
我跟老爺要找個時間去意美看2.5的了
印象中,2.5GT跟2.0的椅子只差在皮椅與否

好像兩個都是10向電動

坐起來很舒服,我覺得啦

駕駛座又有電動腰靠

只是覺得2.0跑起來會稍嫌沒力而已
老爺在意的是
原本的皮椅變成布料感覺整個爽度不對
我個人則是認為
是在他們用的料的織法
不是純色
黑色中混雜著細微的淺色
跟中控室看起來整個就超不搭調...
虧這次內裝金屬感整體超棒的
我個人是這樣感覺拉

ps~老爺這次一看到有進2.5超開心的說
我是有虧他說把四代目賣掉換2.5的算了
只是要是真的換了之後
老爺又會開始肖想要去海外搬零件
試開也試乘過2.5GT wagon,後座那個腰靠真的是不錯,激烈操駕下後座的人也不會甩來甩去
不過後座的椅面感覺有點短,支撐力不夠,長途乘坐可能會累一點
開完特地跑去坐坐看legacy 房車版的後座,好多了
而outback跟legacy wagon的座椅一樣,所以應該是wagon設計上的限制吧

Anyway....改天要帶老婆去試乘看看...看看legacy wagon 還有沒有希望....
先換19大腳
再換個尾管
哦,真是太銷魂了
好車阿 車當時買價多少阿?

太銷魂了

照片好像在科學園區管理局拍的喔


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