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生活中的安全 - Subaru

偶爾會發現 一些品牌的支持者(不只是車子喔) 品牌忠誠度或熱情程度 是大多數消費者所不及的

對自己的偏好也會很勇於展現與支持 這種心情 也是大多數消費者所難以理解的

大家也不需要用太奇異的眼光去看 尊重彼此的選擇

只要別為了支持自己的喜好 有意無意的去明諷或暗諷 別人的喜好就好囉

雖然說這也很難避免 尤其是車子 每個愛車的男人 都有自己的看法

各大討論區不也是常有這種對話:
A:今天入手一台@#$% 來發個開箱文
B:買*&@!也不錯 操控更好 而且只差5萬元 在國外大家都說?>+_...

我想 這都是個人需求不同啦

至於 口氣的問題...恩...網路嘛 可能大家現在都很忙 打字都很簡短 也容易產生誤會

大家習慣就好 小弟相信 應該很少是惡意的啦


小弟上述所言 如果硬要見縫插針 錯誤解讀 刻意扭曲 相信聰明的01大大們都可以很輕易就做到

但是 這樣又有什麼意義呢



就好比這篇文章來說吧 發文者可能認為"看圖應該都能懂 而且還有文字"

但是版友可能有人認為"就貼個圖而已喔 講幾句自己的話嘛"

發文者可能會覺得 對方在找碴 但是 回文者說不定只是希望聽到發文者提供其他更多專業的意見與看法

而不是只是把圖文放上去



這樣講...大家有沒有開心一點 希望有幫大家找到台階
Pachilla wrote:


Subaru 畢...(恕刪)


雖然我也開subaru...但是...那台toyota拿來比較實在是不適合

引述我之前說過的...

照片中的toyota是三代camry(1992~1996)
http://www.toyota.com.tw/uc_new/car_history/camry/index3.asp

藍色的impreza是05~08的gdb淚眼鯊吧.....

而Euro-NCAP1997年才創立的....

2台互撞..想也知道是誰會比較慘......

年份就差了要10年...何況是連NCAP都還沒成立的時就出的車

而年份絕對有差~~~引述sphenoid大大所寫的在這篇所寫的(第82帖)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=912044&p=6
桃子屁屁 wrote:
雖然我也開subaru...但是...那台toyota拿來比較實在是不適合

引述我之前說過的...

照片中的toyota是三代camry(1992~1996)
http://www.toyota.com.tw/uc_new/car_history/camry/index3.asp

藍色的impreza是05~08的gdb淚眼鯊吧.....

而Euro-NCAP1997年才創立的....

2台互撞..想也知道是誰會比較慘......

年份就差了要10年...何況是連NCAP都還沒成立的時就出的車

而年份絕對有差~~~

引述sphenoid大大所寫的在這篇所寫的(第82帖)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=912044&p=6


美國從1979年開始就經過 NHTSA 來驗證美國販售車輛的撞擊安全性﹐ 當初歐洲車還必須特別加裝特大型保險杆才有辦法出口到美國勒。 而 9 年間的標準不可能差異那麼大﹐ 只能說 T牌的車是北美專用車款所以結構只做到剛剛好可以勉強通過美國當時的標準就好﹐而 Subaru 這間小公司的所有產品必須全球到處賣﹐所以車體結構”必須“通過全世界任何地方的安全認證標準所以有點 overbuilt。

原廠當然不會跟利潤過不去﹐只是身為小廠無法像大廠一樣“針對性”的開發區域專屬車款。 身為消費者的我們就只好自己判斷。

PS﹕

我不是 SUBARU 迷﹐ 我接觸 Subaru 只有 1 年的時間。 品牌對我而言沒有什麼意義﹐買到的車子是否有這個價值才是重點。

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
STONE0504 wrote:
我就說吧.........(恕刪)

說啥? 沒人跟你吵啊...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
+1

認同

個人會接觸subaru是eqt2010大大及pachilla大大與lin8810(自稱買的車子為小貨卡)所發的文章
(三位是留美,目前僅有eqt2010在美國,另兩位已回台定居)

eqt2010大大敬請息怒,敝人英文程度也不好,但我會在電腦桌放一本英文字典,以備eqt2010大大所發
的文章有不懂的英文,馬上作功課查字典,以增加閱讀文章的能力,但我有一個小小不情之請,如eqt2010大大
能夠簡約說明內容,那就圖文並茂。<謝謝>

建議eqt2010大
把本文放到貼圖區就好啦~~

我承認我是來亂的.......>.<"......
^^
我以後會注意的...
(其實我大部分轉自國外forum/網站的文章都會稍加中文注示...這次沒有加就被拿出來鞭...tsk)
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
Pachilla wrote:
品牌對我而言沒有什麼意義﹐買到的車子是否有這個價值才是重點。

+1...
要是Subaru變質了的話,我也會改買其它車廠的車...

BTW, 最近Hyundai的車很值得注意...(Genesis sedan/coupe)
尤其是Genesis Coupe...用EVOX的引擎(detuned 4B11)與自家V8,又是雙門輕量化RWD...
看來Subaru/Toyota的RWD Coupe有場硬戰要打了
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
開SUBARU的最安全
開版版主...小弟我挺你
有些人就是刺目
有興趣的朋友就有心閱讀
不喜愛的網友就請按"上一頁"吧
我覺得不是每位01的網友都對車有一定程度的瞭解
不是每個人看到圖片就會知道要去看那強壯的B柱
而不是那潰縮得叫人怵目驚心的前後廂
更不是每個人都能夠看個幾眼就知道那是部WRX

只是幾句敘述
點出圖片該看的點
很多人都能夠一點就通

我個人的看法是
今天身為某品牌愛好者
不是藉由貶低其他品牌來顯得自己的好
更不是遇到不懂的網友就嘲笑對方孤陋寡聞
甚至是出言不遜的揶揄嘲諷
與其在那邊灰半天
不如好聲好氣做點說明把這個好牌子推銷出去
大家受惠
小車廠也才能逐漸茁壯
造福更多人

事在人為
每個人做法不同
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