ado016435 wrote:簧下1公斤影響很大,...(恕刪) 看有人在嘴我開不起歐系車,我就是開過擁有過才想回到日系車懷抱好嗎!說什麼人生是在享受不要抱怨你會不會管太寬了?體驗過德國賓士的服務不能上來抱怨一下東洋賓士的服務嗎?日系進口比這些入門歐系強太多了
身為前技師我想提供幾個看法。當然他們的回應我覺得真的不太OK,畢竟現在資訊透明,早就不是車廠一言堂了。但就速霸陸本身的規範,我要辦保固,像樓主的狀況,技師必須要拍整個底盤跟漏油處,只要有改裝,一定被駁回。樓主改裝非原廠車子原本配備的零件,WRX的鋁合金三角架、還有國產的結構加強支架,可能輪圈都動到了,可想而知這絕對過不了關。我拍照做資料一定全部看到了,一個小小第一線人員怎麼去爭取?沒辦法就是沒辦法,遊戲規則早就定好了。像這種狀況,基本上保養紀錄正常依照規範幾萬公里換什麼零件都照常,剩下的就是改裝不能過關的問題。畢竟人家買車前說好改裝不保固了,樓主唯一能做的就是把車輛翻回原廠,重點是(合乎原廠規則),只要我做資料上去可以作證我車子全原廠(是要這個車型本來的配備,鋁合金三角架不是該車型標配,也算改裝),那就一定辦得過去。就是要合乎規則,這就是唯一準則。
teddy6666 wrote:看有人在嘴我開不起歐...(恕刪) 別在意,林子大了甚麼鳥都有歐洲車也就只是普遍操控樂趣比較多點,但那個妥善率實在太看人品我也是開了好幾台歐洲車,3台MB,1台VW,1台Skoda,只有Skoda修得少下一台車也想重回日系車,省心
YA閒 wrote:身為前技師我想提供幾個看法 我大概20年前國產福特遇到傳動軸防塵套破損去保養時頂高技師主動跟我講他說有其他車也發生過要拍照出保,然後他拆下我的胎圈我還問他不是頂高就看到了嗎?怎麼還要拆胎他回答讓我印象好深刻"因為你有改框,我怕照片拍到了會被總公司質疑"我學到了幾件事跟現場技師混熟一點有好無壞要改裝還想保固就要先想好怎麼改回原廠狀態然後有些一動就一定破保,自己先想好