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五代森有沒有渦輪真的不重要

台灣台中市民

台灣台中市民
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71樓

2018-07-19 11:17

又沒有說絕不出Turbo車款，
只是先進2.0NA試試水溫，看情況再修改進2.5。
反正市場最大。

artless

artless
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72樓

2018-07-19 11:17

MikeTrout wrote:
小弟現任四代森XT...(恕刪)

這算安慰文還是自慰文？

光是渦輪比較耗油這一點就被笑死了
你真的有開過渦輪車嗎？

為什麼要渦輪
渦輪可以提高內燃機的效率並達到省油的目的

其比較是以相馬力來比
2.0na 比1.5渦輪的還沒有力且還耗油好嗎？

另外台灣只能開120？
依你的說法
那1000c.c.的車也能到120
何必買2000c.c.？

渦輪車或是大馬力大扭力的車是能讓你發生危險時快速的讓你離開危險

什麼叫危險？
最常最常見的就是當有鳥龜車擋在你前面時可以讓你很輕鬆很安全的瞬間加速將其超車

而不是讓你飆車用的

genweilin
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73樓

2018-07-19 11:18

MikeTrout wrote:
森林人有個優勢是數...(恕刪)

這樣吧~你可以去做個民調or統計,會因為你上述兩點買速霸陸的人有多少?

sandydy

sandydy
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74樓

2018-07-19 11:18

MikeTrout wrote:
我的邏輯是台灣馬路就是只能開這麼快
有沒有渦輪根本一點都不重要
都一樣能開

所以五代森沒渦輪真的不重要
選擇這台應該是著重於他的主被動安全理念
而不是因為有沒有渦輪來做取捨

奇怪怎麼沒人因為cx5沒渦輪就嫌棄啊？
反而都在嫌CX5空間太小
..(恕刪)

說真的.
你去買 Yaris March 就好
如果選 Solio 還有大空間
便宜又大碗
上 119km 也沒有問題.

MikeTrout
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樓主

2018-07-19 11:19

zapper wrote:
這幾年各大車廠都是...(恕刪)

敗點在於搭配CVT
渦輪變得無用武之地
如果有本田地球夢的黑科技多好
才1.5升引擎有力又省油

MikeTrout
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樓主

2018-07-19 11:22

artless wrote:
這算安慰文還是自慰...(恕刪)

又一個搞不清楚狀況
到底是要安慰多少次

我說渦輪比較耗油的比較基準是以森林人na款來比較
同樣的車款，用na引擎確實比渦輪省油
要不要去看看能源局油耗測試
誰在跟你比較別款車.....

MikeTrout
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樓主

2018-07-19 11:23

sandydy wrote:
說真的.你去買 Yaris...(恕刪)

不要拿那種毫無安全的鋁罐車比較好嗎
怎麼不說乾脆開得利卡算了
我選森林人第一著重的是安全性
動力開久真的很無感

台灣台中市民

台灣台中市民
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78樓

2018-07-19 11:32

動力開久真的很無感
的確沒錯。
但是---當你換車試駕其他低馬力低扭力車子時，就會有超級感受了。

orangebear1006
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79樓

2018-07-19 11:37

都2018年了還在NA
省油有力小排量渦輪早已世界潮流

現行NA似乎只存在

1.廉價車
2.多缸性能車(8-12缸)

請問森林人為上述何種呢?

zapper

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80樓

2018-07-19 11:43

MikeTrout wrote:
敗點在於搭配CVT...(恕刪)

前2年去試駕XTP,個人覺得他的CVT反應上蠻快的
個人試駕不屬溫和派,灣中一樣會善用AWD的特性會稍微加油門
這個就車廠策略,想要大動力又要省油所以就配上CVT變速箱
那你應該選本田才對

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