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花錢買車讓你買不到好品質更買不到好服務

網友可以幫忙集氣,

可以幫忙抵制車商

但樓主的損失得自己吞

所以才建議樓主想清楚

開二十分鐘就壞已經夠衰了

後面的損失再吞下去,不是更幹

既然知道是變速箱

那合理的權益主張應該是

180天內或者5000公里內

再發生重大瑕疵,主張退車或車商買回

更換的變速箱必須保證為新品

幾次保養免費的精神賠償

以及立書保證保固期內非人為損壞的保固賠償

這些都是法律上允許的

也符合買賣雙方的權益

萬一車商擺爛想走法律,樓主才不會面臨穩輸的狀況
交車才20分鐘耶!太扯了!
更扯的是一個所謂的小零件原廠技師竟然找了一個下午還找不到?!
車主還要求延長保固?您對此車及原廠技師還有信心?
要求退車還款才是正道吧!
當領牌的那一瞬間....歡笑或淚水就要一起分享了

難道要叫廠長就一直開新車嗎?

不過..我倒是好奇..國內雙B或L牌 沒有類似案例嗎?

大廠會怎麼處理咧
可憐的車主...難怪六顆星賣不好
Tom_Deng wrote:
網友可以幫忙集氣,...(恕刪)
01版上是一堆護衛隊嗎?也不看清楚,版主已經說了換了變速箱閥體,還一堆人發言換了什麼零件,版主花了那麼多錢買了一台新車,開個20分鐘就顧路了,瞬間所有的喜悅感什麼都沒了還有跨年,你在歐洲跟美國試看看,代理商跟車廠他們需要付出什麼代價,版主的要求很正常,車是買來開的,不適買來修的,不然一堆人在靠腰什麼,台灣就是有這些鴕鳥消費者跟消極不作為的政府公部門,才導致消費者弱勢,企業囂張!!
買新車的歡喜,變成滿滿的憤慨 ~ 唉

peyyee2001 wrote:
下述事情為本人實際發生的案例,本以為subaru的代理商及經銷商如果願意正視消費者的聲音,或許雙方可以各退一步讓事情圓滿解決,但服務態度實在讓人失望透頂,所以選擇告訴大家我們遭遇的事情,希望大家買東西時真的要審慎評估,不要把自己辛苦賺來的錢投資在不值得的事物上面
本人於2017/1/10向Subaru經銷商訂了XV並於1/21下午1點交車,交車後在加滿油的狀態,由車廠行駛至廟裡淨車,約莫20分鐘在廟門口車子隨即失去動力(我想關帝君也不想對這台車掛保證吧),正好卡在廟門口,阻擋其他車輛出入,當下我們以為是自己不會操作(路人也在旁邊說買新車不會開喔),立即聯絡業務,業務教了我們初步的異常排除狀況,仍無法解決,後來業務及原廠技師也陸續到場,在廟裡搞了一整個下午,仍找不出異常原因,就這樣我的新車在開了20分鐘後,隨即又在1/21下午5點多被拖回車廠檢查修理(我開試乘車的時間,都比自己花錢買來的車開的時間還長),一直到1/24早上10點多業務才告知車子修好了,請我們安排時間交車,但我們並沒有進行第2次交車,而是選擇續留保養廠,因為當時有要求車廠延長全車保固及一些相關的保證,但營業所長說這不是他們處理的,要向上呈報,因為剛好卡到過年,所以要等到年後才能處裡。
年假結束後,剛好接到意美的售後服務電話,在我們對他們的服務評了最差的分數之後,下午開始有了關切的電話出現,不過因為工作關係,我們沒接到。直到2/3接到了經銷商的客服經理來電,過程中的談話完全找不到共識,客服經理強調他對車子很了解,然後詢問我們是甚麼科系畢業做甚麼工作,也一直試圖說服我們這台車就是個小零件壞掉,修好就好了,他們很願意對該零件多提供一年保固,對於我們要求的5年全車保固不同意,理由是零件本來就會壞掉,後來又講到了換車,這位經理又語出驚人的表示,換一台搞不好也會有其他問題。
針對客服經理上述所講的內容,我只能說我真的很抱歉,我不知道原來購買subaru的車,要汽修科畢業或是有從事相關車廠行業的才可以買,我也不知道原來subaru車子的品質真的那麼差,對延長保固沒信心,對換車也沒信心,就算換一台也會有其他問題發生,我不知道身為消費者的大家聽到這種話會是甚麼感覺。
2/23我們找上消保官來進行協調,也完全感覺不到對方有想協調的意思,會議上律師也質疑是否車廠的品管出現了問題,客服經理一直強調說都有sop,律師也有回應就算有sop也不一定會照做,但客服經理依舊是鬼打牆的說有sop而且這就是個小零件壞掉,整場會議一直堅持只針對該零件保固一年並提供3次免費保養費用,直到最後是一位業務部副理跳出來說願意把我們的需求帶回去討論,最後才結束這場協調會。
讓我非常不開心的是
1.我買的是新車不是二手車,我也不是開了1個月或半年,是只開了20分鐘就壞了,沒有顯示任何異常燈號,而且還沒辦法第一時間檢查出原因也無法修復,難道是真的零件小到讓你們完全忽略它的存在嗎??對消費者來說不管是重要零件或小零件壞掉,這個零件確確實實影響消費者的行車安全,我唯一該慶幸的是我還沒上高速公路,不然後果無法預料,這跟當初看中的【安全性】好像有極大的落差
2.我不確定經銷商是否有仔細跟總代理詳細傳達我們所發生的事,但我們的車是從總代理的整備中心出來的,總代理也該負起連帶關係,或許之前都授權經銷商來處理,但派出的這位客服經理,完全就是把消費者激怒,(補充:今天3/9終於接到總代理意美客服主管來電,在談話過程中發現總代理得到的資訊跟我們實際的狀況完全是不對稱的,所以我們也請總代理詳細了解整件事始末再來跟我們談)。
3.我們公司也做車用產品,我不是不知道做車用產品所要求的品質,絕對比一般產品要求來的嚴格,我們是上游廠商,但只要終端客戶應用產品發生問題時,賠償的價格絕對是當初賣出10倍、100倍甚至更高,不懂為何現在我的車發生問題了,風險及損失卻要消費者自行來承受。
發生這件事後,2/10又看到自由時報針對subaru的報導,其中方總經理說了幾句話,覺得完全就是在打臉自己,看起來格外諷刺
a.所有原廠運送來的新車匯集後做最後完善的整備處裡,經由詳細的檢查程序後才會將心車交付到車主手上,讓消費者買車不只開心還要放心。(完善的整備在哪裡??消費者不但不開心還很不放心)
b.唯有真的服務,才能獲得消費者真正信賴(真心的服務在哪,消費者感受不到)
c.好的消費體驗非常重要,如果沒有讓客戶擁有尊榮感、沒有受到相對禮遇對待,買賣就會變得相當困難(我的消費體驗非常差,我付出的錢沒有比別人少,但我卻收到瑕疵車)
d.目前經營策略以完善服務為核心理念,來持續精進價值,提升消費者每一次的購車體驗,讓買車成為一種物超所值的事情(服務決定你的品牌價值,現在卻讓消費者很後悔買這台車,連帶身邊的親朋好友原本有意跟進,現在紛紛打退堂鼓)
這次不愉快的消費經驗,讓我深深體會網路資訊真的要相信也不要鐵齒,本以為我應該沒這麼倒楣,但它就是真的發生了,不管後續怎樣,我只知道我這輩子絕對不會再有第2部六星級的車。
==車廠當初換掉的是變速箱閥體,而且事情發生時任何異常燈號都沒有亮,我不像其他車主還有故障燈號亮可以警示,我連反應的機會都沒有,而且當初連接原廠電腦也查不到故障原因,反正沒親身經歷的人是不會體會,只能祝你們一直都這麼好運==
stankaotw wrote:
01版上是一堆護衛隊嗎?也不看清楚,版主已經說了換了變速箱閥體,還一堆人發言換了什麼零件

是你沒搞清楚亂放炮,換了變速箱閥體是事後才修文補充,一開始根本沒說。

至於你提到的歐美,前面已有網友PO出消費者至上的美國檸檬法,處理方式第一次發生也是出保固修好,這次意美不是也這樣處理嗎?
peyyee2001 wrote:
下述事情為本人實際發...(恕刪)
寧願自損企業形象,也不願接受五年延長保固要求 ,是怕開了先例嗎?什麼心態!
嘻 不少人都在備份 不知道在想什麼
大膽猜測
樓主吵到有糖吃, 就會刪文啦, 為了要打落水狗, 鄉民才不管你要到糖吃了沒有, 所以先備分先贏
所以, 大膽亂猜, 會備份的自己沒有速霸陸的車, 它牌業務占七成以上.
啊~~ 講上述會被管妹刪文
快點補一下相關討論.
至於樓主說的那個什麼變速箱的什麼閥, 我十年前換過一個才二千多含工, 的確壞掉時什麼燈號都不會顯示. 那東東幾乎不太會壞, 也剛好被我遇到了. 但我車子當時也開快十年了. 還好本田技師親自來公司幫我服務檢查安裝搞定.



我覺得~~當初就直接買那台試乘車會不會比較健康?

因為他被很多人開過~還那麼勇健~~表示這台沒問題....

但車廠肯定不會便宜賣...
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