有關車子裝尾翼, 想做個統計 (第8頁)

阿誠0725
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71樓

2015-08-19 1:44

pepsi_blue wrote:
其實，有自動升降擾流板的車款幾乎都可以手動「強制」升起

也有滿多數車主，在市區也都會「強制」升擾流板出來...(恕刪)

我是Porsche Boxster S車主
剛買車時
真的會喜歡把電動尾翼強制升起
自以為比較帥
但後來就懶得按了...(因為熄火時它會自動收起來)
因為好像就算不升起來車本身就好看
然後過了兩個禮拜以後就已經忘記那顆按鈕了

然後我另外一台BMW 335i
我看很多人會去裝小鴨尾但我連小鴨尾也沒裝
因為感覺那種不是一體的東西個人不是非常喜歡

我會做的改裝應該就只有降車身輪框加到最大煞車碟盤卡鉗也加到最大這樣就很有視覺張力了

Monte920

Monte920
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72樓

2015-08-19 1:48

http://www.newsday.com/classifieds/cars/most-ticketed-cars-in-the-united-states-include-subaru-wrx-pontiac-gto-and-scion-fr-s-1.9468430

有不少的車子擾流板是標準配備，但是整體造型很低調，像Forester原廠就有裝上擾流板，但很少人去注意到它。美國市場有些低配備的Forester沒有裝，看起來反而怪怪的。

至於很大的尾翼造型好不好看那是見仁見智，但是很高調絕對是肯定的。美國2015年最容易被警察抓並且吃罰單的是WRX。固然是因為它的性能好所以車主愛開快車，但是它顯眼的尾翼也是在跟條子說：快來咬我吧！所以它會得到這項「殊榮」也不是偶然的。

ymlccc

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73樓

2015-08-19 1:53

嘉澤 wrote:
這種沒妨礙他人~~...(恕刪)

+10000
雞婆過了頭會幫自己惹麻煩的... 之前不是有人說開這種車的都是小混混可能車子內有斧頭狼牙棒.

建議Exxxxx大在路上還是好好的開車把自己管好就好了, 平平安安的出門快快樂樂的回家.

我個人覺的WRX/STI已經慢慢在跟我們一起長大了.你看同一個等級價位跟性能裡面WRX/STI內部空間都很大, 因為這些死忠也有家庭不是每天都在賽道上跑. 今年美國版STI也可以選購小鴨尾翼(加拿大去年STI基本款就是小尾翼), 因為有一部分的潛在客群並不喜歡烤肉架, 我自己接近不惑之年所以不要大尾翼, 但是有朝一日不小心入手STI我還是會要大尾翼, 有那狂野大尾翼的STI, 才是STI!我目前還沒看過副廠大尾翼好看的說, 怎麼看都跟RICER一樣...

(除了賽道用像STI NBR那支)

samchou97

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74樓

2015-08-19 3:08

外觀怎麼改都有人喜好～不過貼一些奇怪的字感覺更怪吧...尤其是選的字體還很醜的時候...
搞不太懂飄一下是什麼意思？

257287

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75樓

2015-08-19 3:39

台灣人都是被電視上的政治人物給洗腦了！！

只要非我族類，必定攻擊到體無完膚

簡單來說是為了利益

裝個尾翼有防礙到誰嗎？？只防礙到車主的荷包

目前台灣人最需要學習尊重友善包容

ren13579

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76樓

2015-08-19 8:23

尾翼除非太誇張突出..基本上不影響別車的行進...實在是不需要管人裝不裝..除非掛吵死人的砲管...
我不做別人就不能做..我做別人也不能做的心態在台灣實在很多...
話說尾翼在達到某種速度上的確是有下壓穩定車身的效果..但在普通速度反而影響耗油...
現在尾翼很大部份被認為就是改砲車跟美觀而已...實際效用很多人不知道...