"開了Subaru，下一部車除了Subaru，不曉得要選什麼牌子了 ～"
我買了 SUBARU ,不可否認我喜歡它的操控,安全.....等等. 業務也跟我說買了這部車以後沒車可以換. 但事實上,我是不會同意這個說法. 身為 Subaru 車主也不用太過於對這個品牌過度吹捧,不過就是一台車. 誰知道幾年後比它 CP質更高的車會不會出來? 所以不會沒車可以換. 如果 Subaru 沒有一直提升對消費者的重視,還是會被市場所湮滅. 對我而言, WRX CVT 正好符合我目前的需求,CP值對我來說很高.幾年後,如果經濟狀況許可及家庭需求提升,或許我會可慮更棒的車, 不過我可能還會執著於水平對臥引擎&AWD.
patrickkuo wrote:
'開了Subaru，下一部車除了Subaru，不曉得要選什麼牌子了 ～'
可能是牌子開得不夠多吧? 各種牌子的車子都有很多不同的特色啊!
話說Subaru出的車子也不只一種,樓主主要是有興趣Forester XT,當然大家可以自由發揮聊不同的車子,但畢竟不能代表別台Subaru的車就能代表一定跟Forester XT有完全一樣的特色.
1. WRX: 以它的價位來說的確很難找到性能與操控能取代它的. 許多性能有拼的BMW 328iX, Audi A4 Quattro, Lexus IS200t等價格都高一大截. 而價位相似跟它最有拼的應該是VW Golf GTI, 美國Automotive雜誌曾經這兩台相互廝殺,結果選擇GTI勝,勝在三點: 駕駛操控回饋感,安靜度與舒適性. 但如果要四輪驅動,那WRX則無可取代.
2. Legacy: 這種中型房車的競爭對手很多,要比空間,比舒適,比操控,比Legacy好的中型房車非常多. 在台灣一般道路的用車狀況,Legacy很難顯示出它的優勢. 當然到了比較寒溫帶會下雪的地方,又想要開中型房車的, Legacy自然就有優勢了.
3. Impreza/XV: 跟Impreza最有拼的應該是馬三,各有優缺點. 當然若要四輪驅動,那就又Impreza莫屬. 至於XV的競爭對手現在慢慢冒出來,包括CX-3, HR-V, Nissan Juke等等. 雖然XV仍有綜合的優勢,但這三台競爭對手也都不弱,一旦CX-3, HR-V在台灣開賣,XV將面臨很大的壓力.
4. Outback: 競爭對手包括Volvo XC70, XC60, Audi Allroad, 都是相當不好惹,操控性佳的對手. 不過Outback最大的優勢就是價格比這些車便宜啦!
5. Forester: 這類中小型的SUV競爭對手也是極多,大家以往也都有很多跟別牌SUV的討論,我就不再贅述了. 只是Forester是眾多SUV選擇中車子操控最佳的嗎? 以我本身是車主而言,恐怕不是. 我對它的抱怨是懸吊彈跳,方向盤輕手,路感模糊. 我個人試開過CX-5, CR-V與Escape (就是Kuga)的操控回饋感都比Forester好. 當然最後會買Forester是因為它的四輪驅動能力較強,在美國跨越雪地比較有信心. 但並不是開過Forester之後就不會去想開別的SUV了,因為可選擇的SUV太多了!
6. 七人座SUV: 如果Subaru希望品牌忠實客戶年紀較大有家庭後仍然選擇Subaru的話,七人座SUV是少不了的. 可惜Tribeca因為銷售太不爭氣已經被Subaru自己殺掉了,下一台出來可能還要等兩,三年,到時候再看看吧!
當然,我自己身為Subaru車主,就算Forester缺點不少,但仍然喜歡它很多的優點. 只是各個其他的牌子都有不錯的特色,多開開看,其實道路是很廣的,不會只被綁在Subaru上啦! (除了WRX真的是很難跳別的牌子以外)
hua01 wrote:
這句話的重點是換零件...(恕刪)
森毛病有點多~~~~小弟的車快兩年，冷氣壓縮機已經有異音，最近要出保固換掉(車友中獎的還不少)，
引擎蓋的頂桿莫名其妙生鏽，其他車友遇到如車子異音，吃機油，引擎抖動噴煙，剎車沒力，行駛碎震.....
有些是通病有些是個案，我想說的是 SUBARU不是你買來只要定期去保養就不會壞的車，你要花點時間照顧他，
要知道出了毛病要去哪裡維修，不是嚕進去原廠就沒事
要知道那邊可以買耗材，才不會被原廠敲一筆
如果你覺得這些都可以接受~~~再考慮買Subaru
uenfun wrote:
大大您這句語意怪怪的...(恕刪)
你這是自己偷改吧~~~
小弟上部車因為維修貴，所以很多都要自己DIY，簡單的如分電盤，考爾，導線，火星塞，各濾心都自己換
難一點點的如冷氣風箱，鼓風機清洗，四門電動窗故障更換這些也都是自己搞
現在換森 發現也是要自己小搞搞一下，也還好啦反正搞習慣了，簡單的自己弄可以增進自己功力，
也許以後就可以跟車友一樣，連引擎都可以自己搞~~~
hua01 wrote:
這句話的重點是換零...(恕刪)
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