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ALL NEW SUBARU 跟 ALL NEW SANTA FE 兩台較勁??


smallsrake wrote:
既然你說以四驅做基準
請問目前在台灣市售的SUV中,有哪一台是你認爲是forester對手?...(恕刪)

Land Rover
不凡中的平凡 wrote:
前輩你誤解了因為操控性,我知道subaru
是毋庸置疑的,當然安全性跟性能也是!
只是如果有以上其它車款出現呢?子...

看過一堆SUV評比, Subaru的操控性都不是名列前茅的
同級車來說, 在道路上的操控性, CX5應該是目前第一名, 譬如參考Car & Driver這篇
CX5, RAV4, Forester

Auto guide這影片有8台SUV評比, 包含Forester, CX5, Santa Fe等等...
http://v.autohome.com.cn/v_2_24189.html

至於越野能力我倒沒啥研究
smallsrake wrote:
既然你說以四驅做基準
請問目前在台灣市售的SUV中,有哪一台是你認爲是forester對手?...(恕刪)
meridian wrote:
Land Rover



沒設個金額這樣比不完啦

XC90就比森林人好些了. 更何況land rover

然後呢? ML350. 凱燕. GLK. Urus???

賓利瑪莎也有/也要出SUV了. 永遠比不完啦

所以買山土匪就好!!
山土匪在美國敢10萬哩10年保固,是很恐怖的招數,這已經超越美國平均換車年限!

市場決定一切!
速霸陸的小眾空間是自己刻意還是市場決定?
而今現代坐大,是市場決定?還是現代用力推出的?
20年前愚在米國,覺得現代車是窮人的豐田,今非昔比!

FORESTER 真是不錯,我含淚買下XT,一台本質不錯的車卻在台灣畸形代理商下成長,一切只求獲利,不求扎根。在南部,我看了多間營業所,為賣車所擺出的空間比修車空間還大,業務員比修車多,是不是真的不會常壞?
這與一般立足在台灣的營修合一車業市場相左!

neilkp wrote:
山土匪在美國敢10萬...(恕刪)

不常壞保三年跟常壞保十年, 我寧可選不常壞的. 一般人誰有時間一天到晚跑修車廠還是車子雇路的時候沒差因為有十年保證?
看了現代支持者的留言、說現代Santa Fe 性能比速霸路 forester 好太多了、那就麻煩上傳 Santa fe 四驅爬坡影片。
森林人爬坡影片就不用了、因為太多太多了。
不解你傳這兩部影片是??
雪地??好像滿多車子裝上雪胎都滿會跑的。
爬坡??你應該沒搜尋過Forester爬坡的影片吧?YouTube還滿多的,(角度)還滿大的,等看過再來討論吧。
十年保固??
這意思就是你必須在原廠保養十年喔!
原廠的保養費用就不用我在此強調了!
還有還有,如果維修人員跟你講某些耗材零件該換的,該修的,你必須聽從喔,如果不修不換的話,改日車子有問題,他會不會以車主不聽從維修人員之建議更換,而造成車輛故障,概不負責呢??
這十年保固,就是把你綁住,從車輛買賣賺你的錢,從平日保養賺你的錢,從耗材零件賺你的錢,而且價錢還沒啥商量,如果這樣我寧可綁三年約就好了,早一點脫離原廠高貴的維修保養,耗材零件費用。

黑狗來了 wrote:
十年保固??這意思就...(恕刪)


美國Hyundai的十年保固是 Powertrain 保固, bumper to bumper 保固是5 years/60,000miles
就是你必須在Hyundai Dealership保養十年才有 Powertrain 10 years/100,000 miles保固.



2.美國Suabru原廠高貴的維修保養還是有用的, 我還特別購買延長到6年的延長保固, 所以當我的Forester 過保固車有問題時, 我致電美國Suabru原廠告訴他們我的情況, 三個星期後SOA全額支付$3,000以上的維修附帶 10天免費借用 Subaru旗艦 Outback 3.6R limited.

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