而單以這兩輛車來說，以個人都好好開過的經驗，屬性差異其實很大，Mustang V6其實很舒適，引擎安靜車廂也寬大，一般人不會有甚麼多熱血的感受，不過用力開快其實不要管底盤結構或設計，這車的配重跟循跡回饋卻是出乎意外的好，比起傳統美式中型車款的印象好上不少，只是原廠配胎不算夠用而已，這車如果要拿來代步買菜兼炫耀是很好的選擇，克服車身龐大的心理因素以外，要開快也很自在。
STI相對下全然武裝多了，加速感覺更快過彎感受也犀利不少，但不管怎麼調輸出比超過極限後推頭還是明顯，少了Mustang那種渾然天成的流暢循跡態勢是個人不甚喜歡的部分，這也是EVO X始終評價更勝一籌的原因所在。唯有個重點須注意，要比實用性不管五門四門Impreza都不見得贏Mustang，除了開門數字與行李廂門檻過高的設計外，論空間論方整甚至論後座Mustang都大勝，寬大車身與長軸距不是假的，希望不要被誤導....
enzolee0715 wrote:
變型金剛您是指大黃蜂...(恕刪)
當然不是大黃蜂
還有第2集警車追大黃蜂的片段就是
mustang追大黃蜂(transformers 2)
在公路上奔跑那一段
後來站起來變形的其中之一
其實他在電影裡都不是很大角色
sti呢?...影子都沒有
福特沒那麼有錢
除了李麥克當時的霹靂車(更正)是龐帝克火鳥KITT
近年來美國後來雖然重拍以mustang 500GT當霹靂車..李麥克當主角
但是時代已經不同了...沒幾集就停拍了
樓下有人指正...我已更改霹靂車是龐帝克火鳥KITT
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