rallyman wrote:一直很喜歡森林人這部...(恕刪) Rough的懸吊應該很運動才對~應該是硬的吧(頂級)~~~我本身開是開2.0XS~~不過開過Rough頂級後~雖然是沒後悔~~但他不失一台好車啦~~不過操控輸森林人~內裝是好很多~各有優缺點啦~最主要Rough我覺得沒森林人好看~~
isyouyou wrote:不過操控輸森林人~內裝是好很多~各有優缺點啦~ 昨天翻雜誌也剛好看到Rouge,I-key;Bose音響、Paddle Shift..都是很吸引人的配備...但是空間操控加速都差一點XDwillychen1983 wrote:洗車水灌進鼻孔完全不用擔心 我還怕它鼻子水灌進去會嗆到說....這樣我就了解了
去看車的時候,業代給我看的影片,各位大大看看吧~Forester VS CRV VS RAV4 VS Rogou 濕地過彎操控測試。http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0Forester VS CRV VS RAV4 VS Rogou 單輪動力輸出上坡測試。http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U&feature=related
DEARSKIN wrote:不知這樣的測試Suz...(恕刪) 朋友去年買車我同時間試了現行較熱門的車款我負責試車xt的速度及過彎表現沒話說,但內裝感覺真的是很大很空的感覺crv我是排第二低,如果不是強飆車的是可以選擇rav4就純粹是賣他未來的cp折舊luxgen就有點整個~~~~說不上來
有看過 據說是店裏業代自己到網站找的 Subaru在台灣不只沒有廣告 連promote產品的資源都要業務自己想辦法 也難怪只能賣給巷子裏的人...如果說這家車廠有全球最不在乎區域排行榜 台灣應該可以搶個頭彩...ivanda68 wrote:去看車的時候,業代給...(恕刪)
hiho0902 wrote:有看過 據說是店裏業...(恕刪) 之前去ford看mondeo,業代手上就拿著ipad,直接連上youtobe點選消費者比較的車款做benchmark,我想這是業務本身有沒有善用網路資源行銷手法,有的業務還是用老方法做生意,沒有好壞之分,不過要是消費者是屬於年輕一代的,我想很多都會接受這樣的新手法~...這是現代人消費行為的改變~
拖了好久~我終於試到車了~~~不過試完車的第一個感覺是~頭暈和腳軟~真的是車比人兇啊!!!!!!!!!!!當天是在花蓮試車~~因為代理商一直借不到車~才拖到前天是10年式的車~里程6000餘公里~一開始先到市區繞繞~感受一下慢慢開的感覺~市區約莫60以下的速度,影擎轉速都不到1500轉滿讓我驚訝的~低速扭力不錯換檔很順~一點感覺都沒有~感覺不太出來什麼時候換檔的怠速也非常安靜,方向盤、儀表板都沒什麼震動音響音質有點尖銳~不是很舒服~中控台的冷氣出風口太接近右手~這兩天天氣很冷~吹到手超冰的~~過坑洞人口蓋的晃動都還OK~~異音也不多~~不過當開往鯉魚潭的路上~我就嚇到了~~油門輕踩三分之一左右~就已經上12~13之間了~而且車內噪音風切聲也都還好~我還可以和業代講話~我真懷疑儀表是不是有點快樂到了要超車和大直線的時候~降檔油門到底~油門很順~TURBO開啟之後的加速真的讓我手忙腳亂!!!真的是太快了~根本就沒空看轉速和時速~在超車時快到我都要抓不住以為要失控了接下來的山路段,因為加速真的太快,什麼入彎減速降檔都不用了~因為反應不夠快根本就來不及而且油門一灌就起飛了最後的大上坡又巴了一部X3但是...最後......我暈車了,多彎路段真的有一點晃果然重心還是高了一點,以這種速度去開的話,感覺底盤有點跟不上動力~真的滿晃的~真的應該"互動"一下!!!!!!引擎聲浪到後面也有覺得點吵雜~然後排檔桿太細了= =!!!!!!!方向又跟家裡的車剛好相反前升後降開起來不太習慣回到展間人一整個呆掉了我只覺得好恐怖的車喔................熱血程度未達的人真的不太適合......遠遠超乎我的想像~果然是200匹以上的車而且我這樣開了近一個小時吧~開了半格的油(從油燈亮的半格開到壓底線)不過這次試車真的讓我開了眼界~~原來渦輪車大馬力的車開起來是這樣的驚人~~~以上為個人觀感~~報告完畢