東津漁郎 wrote:
3排7-8人座的車體..後面的車身剛體結構設計一定會比較好的.
...(恕刪)
要把車體弄得很硬應該是不難,真正困難的是要吸收掉能量。尤其是側面跟7人座的車尾。因為能用來緩衝的空間太小,才稍微潰縮就已進到車室之內。
或許未來的7人座也會配備後門氣簾,在發生追撞時替第三排擋掉一些衝擊力。
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東津漁郎 wrote:
3排7-8人座的車體..後面的車身剛體結構設計一定會比較好的.
...(恕刪)