價格大約在200內唷!!
RMDB wrote:
如有需要，我可以請新...(恕刪)
看到你的回文及熱心幫忙，小弟我真的十分感動。
我想我明天還是先去Subaru經銷商找那位原本接洽我的業務談談看。
如果談的不是十分滿意，再請您動用關係了！
畢竟同是生意人，我們要生活，業務也是阿！
不到最後關頭不請總字輩的出來。
andycpcheng wrote:
Outback 用了一套名為 Variable Torque Distribution VTD的可變扭力分配四驅系統，就像FX一樣也是採用電子式中央差速器，在一般情況之下，VTD 的前後扭力分配為 45/55，當打華或是特殊路面情況時，則自動調整各輪的扭力分配，這點與FX的設計可說是差不多的。非 VDC 型號的Outback 則仍使用舊有的 Active AWD，而 Active AWD 為70/30，偏向前驅的設計。
這就是重點了...
the beauty of Symmetrical AWD就是在行進間，無論何時"四個輪子"都有動力在...
所以才叫「全時」四驅啊~主動與被動還是有差別的...
BTW, Outback只有2.5L NA是用Active AWD, 至少北美版的是這樣...
(2.5 XT MT: continuous, 2.5 XT AT/3.0R AT: VTD, 3.0R VDC: VDC)
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
什麼都很想買 wrote:
看一下別人的FX,
Subaru Outback 不知道能這樣嗎
http://www.555club.com.tw/viewtopic.php?t=6455
理論上是沒啥問題，只是高度的問題罷了...
SUV一般來說比wagon高...所以off-road的能力也會好點...
但businessweek最近才評Outback為best off-road wagon...所以我想應該ok吧...
(Legacy wagon被評為best overall wagon...)
BTW, 可以參考一下這個link...
前幾個月美東這邊豪雨不斷，這是某位Legacy GT wagon車主所做的測試...
我想Outback更沒問題吧..
附照片一張:
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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