goodyearf1 wrote:圓燈當時SOT引進不...(恕刪) New Age impreza 在當時02年進來台灣....手排/自排系統 , 賣相的確不好 ! 不到百來台~加上隔年GD - C Type 又接著進來所以圓燈有他的稀有度價值STI 版本""傳說中"" 台灣 有7台 ! (水貨)但代理商沒有進 ! STI車型一台我有體會過 , 只能說 "讚"..只可惜後來 ! 喪失了他原來該有的價值 !白色的 IMPREZA 真的很少 !
allen2168 wrote:看到各位幫自己的愛駒...(恕刪) allen2168 - 看到你有貼nurburgring的貼紙,是有去那裡跑過的意思嗎?我兩年前去那跑過,覺得可以死得瞑目了,不知您有沒有什麼心得?另外、jdm是指japanese domestic market喔.欣賞簡潔的車!
taiwansti wrote:allen2168 ...(恕刪) 您好Japanese Domestic Model簡單的說 J.D.MJDM 沒有一定的定義字面上涵義有 "日本國內式樣 !「獨賣」的意思在國外是買不到的限量版車型 !為此增添加了此車型的稀有性,因此才會導致國外車迷興起仿效日本當地車輛的改裝手法也就是所謂的「日規化」改裝。JDM 意涵有著 "簡單、素雅不失質感、乾淨" 的外型,加上日本人都很龜毛,開車出門一定要把愛車弄的乾淨從這些玩車的態度來看待 JDM 的玩法,更能體會到 JDM 的精髓唷。==================================================================nurburgring 我想是每個玩車人都想嚐試的賽道我連作夢都會夢到,自己開著愛車在 nurburgring 賽場上奔馳 !只可惜目前沒這機會去嘗試。回文中您提到 nurburgring 貼紙 !這是SPEC C Type-RA 車型,在 nurburgring 創下單圈8分內佳績的紀念貼紙。在日本國內,限量獨賣的300台 SPEC C Type-RA "限量版車型",都有張貼此紀念貼日規原廠 Type RA 車型 ! 針對賽道 ~ 已大幅度的輕量化、善用原有的動力以及先天條件簡單的說就是原廠車型,即可下場比賽。本文前幾頁有張貼影片及雜誌介紹 ! 您可以找找看..希望這對您想了解的 JDM 有幫助
站上大大小弟在此分享!習慣的淚鯊!記得!有位大大說~就差車牌不是日本牌..其實!本人很注重相關法規條例~因無法上路安裝但在展示場合,即可安裝給大大們看一下摟 ^^..記得玩車請遵守交通條例!以免觸法..下回龍潭TIS或許有機會看到^^瘋 J.D.M
allen2168 wrote:前 T論壇~版大坐駕IMPREZA STI SPEC-C Type RA-R讓我映像非常深刻 !.. 你說的是這一台嗎?圖片引用自Option車訊...圖片引用自Option車訊...圖片引用自Option車訊...
allen2168 wrote:哈哈!是阿..前車主...(恕刪) 除了車色/車頭/尾翼不同(歹勢,我沒有看過你的內裝) 其他的項目都一樣啊...士官長的車現在換我在"日常代步",看來可以找個時間在竹科"偶遇"一下...
shaw0905 wrote:除了車色/車頭/尾翼...(恕刪) 喔..原來士官長的R你買走了!日前我也換一家新公司"地下停車場沒辦法下去~所以現在已經用2輪代步2.3天了(要巧遇真的要有點機會了)我的內裝是WRX的內裝!現在七零八落的~還好也是WRX的內裝!傷到一點痛都沒有..改天有時間可以約個下午茶時間~喝咖啡^^