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2019 forest vs rav4

意美自作自受,品牌形象不去提升,

拼命打廣告有用嗎?

今年銷售目標訂在9000台,

大家拭目以待5000台偷笑
美國用車環境跟台灣差異太大

RAV4對許多老美來說車格太小,大多會選Highlander以上的車,老美體積要塞入RAV4太辛苦了
更不要說去Home Depot搬貨,停車場滿是pickup跟大型SUV,RAV4、CRV這種的能幹嘛?

Subaru在台灣的問題是後勤,請新加坡水貨商加油好嗎,至少先嘗試像個代理商吧
Rav4 與 Forester 這種大小的車主要在通勤或是覓食用的。。。

其實從意美汽車這幾年在台灣的操作手法看,這家公司並不是很在乎"現有"車主的感受,
而是更多的著重在潛在客戶的拉攏

個人覺得這是一個蠻爛且蠻差勁的商業態度與手法
一個品牌的存在與成長,其實更多的是既有客戶的支持才能維持一個商業體的存在及延續
至少現有客戶應獲得比潛在客戶更多的照顧才對

skirmish wrote:
美國用車環境跟台灣差異太大

RAV4對許多老美來說車格太小,大多會選Highlander以上的車,老美體積要塞入RAV4太辛苦了
更不要說去Home Depot搬貨,停車場滿是pickup跟大型SUV,RAV4、CRV這種的能幹嘛?

Subaru在台灣的問題是後勤,請新加坡水貨商加油好嗎,至少先嘗試像個代理商吧...(恕刪)
恭喜啦,開始使用後你將會發現這是一部不會讓你失望的車!

Forester Premium 目前官網適意圖所搭配的輪圈樣式像是雪花結晶
好看。。。


viva4459 wrote:
謝謝您的回覆.昨天...(恕刪)
若重視安全的話 起碼我認為Forester還比較好一些
RAV4 這次還是用半套的ACC 就覺得不OK
liwxcy wrote:
首先,拼音正名一下,...(恕刪)


Tss 2.0可以煞到停喔,是acc無法全速域。
你到subaru的群組去看,大部份主題的內容都是產品問題,後勤保修,保固問題沒處理,抱怨一堆⋯⋯⋯就不敢買Subaru 這品牌了,而Subaru forester雖是新式車,但它引進的產品式別也不強。也沒2.5L的,也沒Sports 版,2.0馬力也不強,幾乎沒有與RAV4一較長短的優勢,只剩一個廠牌及水平4WD的吸引力,偏偏後勤如此差⋯⋯怎麽敢買,雖然RAV4太多人買會有制服車現象,但至少產品強,品質好,後勤足,買Subaru..⋯很可能會人前吸晴,但開不快沒力;故障時人後掉眼淚⋯在跟原廠爭執(灰不完)⋯⋯群組裡不勝枚舉!我也是一開始想參考森林人!逛了一圈思考再三!選了五代RAV4 hybrid 4WD.
花快130萬去選一台制服車,我也服了你,130萬選擇超多,130萬我寧願買Tiguan 也不買牛車,還說你重動力,還抱怨森林人五代沒渦輪,牛牌什麼時候跟動力畫上等號,我也是醉了,有夠矛盾的一個人。
stanley6193 wrote:
你到subaru的群...(恕刪)
130萬我寧願買Tiguan 更加制服車
Tiguan開得好
變速箱修到老
aronjen wrote:
花快130萬去選一台...(恕刪)


死亡閃光不是比CTV更加恐怖
去做功課一下,死亡閃光是DQ200,Tiguan 是DQ500,拿什麼比雞腿。都什麼年代了,醒一醒這位鄉民。RAV4就換個底盤,怎麼感覺變成 macan 了。車變好是好事過度吹捧就噁心了。
MOMO20863 wrote:
130萬我寧願買Ti...(恕刪)
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