liaojannan wrote:這種的不會品質堪慮嗎...(恕刪) 担心品質就回原廠吧,3~4倍價差,值不值就看個人吧。大陸因為市場大,有人願意開模生產,品質是没原廠日製的好,但挑貴的買,也不會差到哪?
16森, 倒車真的無力. 遇到有點坡度的倒車, 油門要踩很大力,又很擔心衝出去, 畢竟渦輪力道大. 看來應該是原廠設計就是這樣.這個倒車感覺有夠差的, 尤其是在戶外的山道上, 遇到倒車上坡路段,會很想罵人. 引擎已經發出怒吼, 車子還是不太動.踩大力一點, 又怕衝過頭, 直接墜入山坡以後應該不會再選SUBARU 有CVT 的車了.
James 007 wrote:16森, 倒車真的無...(恕刪) 我也是16年森但不覺得倒車沒力相反剛發動車子時車子還沒到工作溫度前哪種放剎車會有往前衝的爆衝感很不習慣但大大剛斜坡倒車問題我真的覺得還好不會到沒力的感覺
not for sale wrote:我也是16年森但不...(恕刪) 你的冷車暴衝問題我沒遇過。我的倒車問題從買車第一天就是這樣,森林人各方面表現都不錯,就這個倒車問題無解。另外就是電子方面感覺不是很穩定,已經發生過2次,開車途中車子自己忽然打開所有車門的鎖,當然馬上鎖上還是可以的。
James 007 wrote:你的冷車暴衝問...(恕刪) 怎我跟你剛好相反我電子零件上沒出問題只是行李箱位置備胎哪置物不知為什麼常傳出很空洞的聲音手剎車把手按鍵在行車時也有異音但只需輕碰著就不會發出小問題算多
森林人有而XV沒有的,你少說了一項就是後座冷氣出風口應該說,XV賣太貴了!光是猛打廣告有屁用?利潤都吐給媒體了,消費者還是不買單!應該降個10萬8萬的剛剛好,或是取消埃塞版,其他i版is版全部標配埃塞上去!linczs2000 wrote:本身是XV ES車...(恕刪)