差一點的Sienta，轉換Impreza？ (第7頁)

kurokawa079

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61樓

2018-01-19 18:34

綠茶喝到吐 wrote:
但是馬三沒有空間阿....(恕刪)

1.6跟1.8平路沒什麼差
但是爬山差很多
上面有人提到四驅爬山稍微猛一點
待驗證
推Impreza的不知道自己有沒有一台
90萬的車那個動力
車重馬力比真的很慘
更別說滿載上山

csimduke0804

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150分

62樓

2018-01-19 18:45

台灣路上10台有9台不踩油門
你跟我談馬力
你平常開多快？

kurokawa079 wrote:
想清楚...一台車90...(恕刪)

井筒仁康

井筒仁康
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63樓

2018-01-19 19:50

實際開過 2017 Impreza 1.6na 試駕過平路跟高速公路還有快速道路的穩定性跟隔音路感

不是sienta能比較的，Impreza只是帳面馬力小一點比較溫和但是內裝質感跟底盤的回饋 impreza很棒可惜沒進2.0

日本2016-2017 年度風雲車在日本築波賽車場比較後均衡性最高的車叫 impreza GT 2.0 156匹單圈秒速還比 Levorg STI 300匹快2秒，當然跑直線就輸了，他測試3.40台車從千萬超跑到平價車都測試最後選出風雲車!

可見這個SGP底盤蠻厲害的!

sienta就算了......買這台我寧願買RAV4 反正T牌開起來都差不多一點熱情都沒有就純代步車使用寧願選空間大進口的

Impreza 2.0 154匹

Levorg sti 300匹

小黑張

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64樓

2018-01-19 21:20

馬川內部空間完敗悲劇RRRRRR

flsof wrote:
我也會選馬3，要安全...(恕刪)

keivnchen6516

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65樓

2018-01-19 22:54

如果下雨天在高速公路或濕滑山坡路
誰會開的穩穩又安心
答案很明顯,
常常看新聞一堆名車與渦輪車在雨天打滑事故
就是沒看過速霸陸的車,雨天失控新聞
應該全時四驅有一定的可靠度

很多T牌車雨天在玩命開的特別快
是裝了比全時四驅更強更屌的東西嗎
還是在玩雨天飄移打水飄,試命夠不夠硬
大雨天下的sienta在高速公路時速100~110
想想情境是如何