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2017 WRX CVT開箱

去試駕WRX真的是條不歸路啊…尤其是原本開馬3跟k8等級的人。小弟就是試駕完馬上把k8甩了下訂WRX了……後來借開馬3的朋友開一趟,結果就………變車友了!

louisvuitton0727 wrote:
謝謝你, 有推薦的...(恕刪)


2014/11出場WRX CVT,安裝Pioneer AVH-X8850BT+Pioneer TS-WH1000A重低音....

加上美國CDT前分音喇叭,後面喇叭沒有更換,這樣的聲音就很棒了喔......

美中不足的是輪胎噪音太大,高速公路還是得開大聲點.....HAHA
恭喜買新車~~
小弟目前也有考慮入手WRX CVT,不知目前樓主大大有沒有遇到什麼問題需要維修的
因為朋友一直叫我考慮清楚,希望大大可以分享~感謝

lScapegoatl wrote:
恭喜買新車~~小弟...(恕刪)


小弟的是2016年式
變速箱會打滑,回去更新就好,出保固,免費 (早上去,晚上拿)
變速箱漏油,出保固,免費 (需留車,約三天)

熊QQ wrote:
4.帳面268P是日制馬力,實際出力大約220~230P,你去開歐洲車差不多馬力就會發現
(恕刪)


說的是輪上馬力嗎 268p輸出到輪上就差不多220-230
歐洲車都是標輪上馬力嗎?
之前看了雙B一些車的實測輪上馬力 也都被打折啊
我是從上上一代跳到這一代
不過是STI
只能說
質感提升了何止好幾個檔次
造車工藝真的世代有別啊
lScapegoatl wrote:
恭喜買新車~~
小弟...(恕刪)



目前哩程12000,開起來爽度還是👍
既然喜歡可以去試駕看看,車買來是你要開的、不是你朋友,好壞只有自己知道!





熊QQ wrote:
這車我開過後幾次跟(4.帳面268P是日制馬力,實際出力大約220~230P,你去開歐洲車差不多馬力就會發現)...(恕刪)


其實歐洲車標的也不是輪馬力喔~~~實際上日制馬力與歐制馬力差距不是很多的~

而且台灣賣的WRX也是歐規版本喔,歐洲部分的WRX也是268P 35.7KG米~~~
買吧!我也是考慮很久的。

主要還是你自已的感覺,買車從來就不是一個理性的考量。

愛攝影

louisvuitton0727 wrote:
目前哩程12000...(恕刪)


請問版主,車開到現在有什麼問題嗎?
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