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subaru FB 系列引擎吃機油統計,要求意美說明並置換piston ring

這樣吃得有點兇,您都自己加機油加嗎?其它outback車友也吃得這麼厲害嗎?
自由飛人 wrote:
1.車型 outback2...(恕刪)
非常謝謝您的指引
Pegasusorca wrote:
您文章po錯地方,...(恕刪)
美國subaru認同當
每1200miles(大約1930km),要加一罐的,(還是半罐,忘了)
就warranty piston ring

看了這麼久,就自由飛人大大,
比較接近,
吃機油的沒有想象的多
若是吃機油, 是不是會影響到含氧感知器呢??
有人含氧感知器NG嗎?
還是觸媒效率低落??

PB0706 wrote:
若是吃機油, 是不...(恕刪)

引擎燒不完的機油,
會留到觸媒燒起來,
輕的減少觸媒壽命,重的直接燒壞觸媒

但是看audi那些長期燒機油的
沒吵翻觸媒短命問題,
可見是吃機油的量來決定
總覺得這樣的標準很鬆,以台灣每5000Km準時保養前就亮燈,應該就算吃機油了。再說,如果只是piston ring的問題,召回更換不就皆大歡喜(還是我太天真),李組長覺得事情不單純,讓我們繼續看下去。

redcatgt500 wrote:
美國subaru認...(恕刪)
Lemon2528 wrote:
這樣吃得有點兇,您...(恕刪)



只要燈亮就會加入預先準備的機油(原廠油5w_30),燈一亮確實要加到一罐
謝謝您
自由飛人 wrote:
只要燈亮就會加入預...(恕刪)
1.車型:Outback
2.年分:2014/3
3.使用的機油:Total 0W20

4.有沒有吃機油的狀況(機油燈亮起):
5.新牽車或保養後幾公里出現機油燈亮起(或吃機油):

第4、5題一起回:
牽車後今天第一次亮機油燈,里程正好過7萬。
今天國道跑長途來回,原本就打算回來後要約時間保養,結果去程的半路上就亮機油燈,第一次遇到這狀況,嚇死我的毛。
因為車上沒備機油,想下交流道找間車廠,又因為太早了(早上7點半)車廠還沒開,正在徬徨該怎麼辦的時候,機油燈滅了,想說難道是燈號故障。反正暫時也沒辦法,只好繼續開,過了一陣子機油燈又亮,又嚇了一跳,真是靠北邊走。
最後就這樣亮一陣熄一陣,還是開到目的地下交流道,正好9點,車廠也開了,隨便找了一間車廠,確認油尺正好低於下限,就補了兩罐機油。

由於是才牽2年多的新車,我又每萬公里定期原廠保養,而且大約3~4個月就回去一次,所以平時確實是沒檢查機油。雖然今天是第一次亮燈,不過我在想應該其實早就有吃機油的問題了,只是正好這次過下限亮燈。以後要定期檢查機油了(真他媽的,才2年多的車)。

到目的地後抽空查了一下,才發現原來Subaru居然有吃機油的問題,而且看起來原廠不會鳥你,只會說這是正常能量釋放,你死心吧。所以我們是不是只有定期補機油這條路了?

因為補了兩罐進去,所以這次回廠也沒辦法統計到底吃多少油,請問有人知道正好低於油尺下限大概是少了多少機油嗎?

chia29 wrote:
1.車型:Outback2...(恕刪)

油尺下限到上限大約1qt 油(1罐)
加兩罐機油就太多了

這次看清晰了
每1200miles(大約1930km),要加多過一罐的,就不正常


和BMW, Audi說法差不多,
當它是日本制造的德國引擎就算了
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