有awd的impreza,
vdc能做到四輪的出力修正
而FF的mazda,
Dynamic Stability Control
只能修正前兩輪出力
後輪只有brake or no brake
你想要那車身動態穩定系統?
小弟不才該開的都開過了，該操的也操過了
AWD就是驅動的方式不一樣，造成車身動態不同
可以想像一下，在爛泥路上猛催油門、輪胎狂轉挖起的泥水噴的後車不得不離你十公尺以上
這種時侯四輪帶來的驅動、轉向性當然比較好
但也就僅止而已
再想像一下，在大雨中的高速公路上或山道中， 看到前面有積水，保持恆定速度或稍收一點點油門，壓過積水
AWD的價值就出來了...
請問你是看到鬼嗎？
哪來的心裡抓地力+10啊
同樣四個輪子，該抓的就抓的住、抓不住的永遠都抓不住
煞車踩死了還進不去的彎，管他二驅還是四驅都是山下見
除非要把爛泥路或濕滑山路當拉力跑，你也有害人害己的心裡準備
不然正常的人，99.9%用不到AWD帶來的改變
剩下的0.1%遇到時就有用了嗎？
沒有，那也是你的錯覺，其實那是EBD、ESP、ABS等等在作動
簡單一點的來說，AWD或FWD、RWD，都只是在「加速動作」能帶來幫助，「減速」「抓地力」和AWD沒半毛錢關係
過彎速度過快發生抓地力不足、濕滑造成失控
什麼D都是一樣的下場，有機會救的只有ESP EBD ABS等等，但也只是有機會啦
影片例子也許極端了些，但原理或下場一模模一樣樣
內文搜尋
從 APP 打開
X