2016 Forester 小改款到展示間了 (第7頁)

Aslauiop

Aslauiop
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61樓

2016-02-18 22:45

為何不給盲點這種真正實用的安全配備，應該也不需很多錢吧!!

tw2mo

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62樓

2016-02-19 10:41

Aslauiop wrote:
為何不給盲點這種真正實用的安全配備，應該也不需很多錢吧!!

估計是和EyeSight整合在一起，要就一起有，不然就一起沒。

victory2000

victory2000
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63樓

2016-02-19 10:56

tw2mo wrote:
估計是和EyeSig...(恕刪)

錯，就是不給而已，2016 legacy outback也單獨給了盲點偵測

T-Dream&Reality-T

T-Dream&Reality-T
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64樓

2016-02-19 13:29

對，就是不給而已，2016 Levorg也單獨給了盲點偵測

小鹿鹿

小鹿鹿
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65樓

2016-02-19 17:21

T-Dream&Reality-T wrote:
對，就是不給而已，2016 Levorg也單獨給了盲點偵測

對啊，不給、日本速霸陸不給你、意美也沒辦法
要怪要找對對象好嗎？

這次改款質感真的大幅提升
有去看過實車應該就知道了

愛我所愛，無怨無悔。

James 007

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66樓

2016-02-19 17:33

請問這是Subaru第一次有主動轉向頭燈嗎？

很怕故障率太高，尤其LED頭燈真的都不便宜。

nagasitori

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67樓

2016-02-19 21:00

Eyesight不同於雷達波，需要考量到攝影機所擷取的影像是否能被正確辨識。為了怕這個系統水土不服，在特定地區上市前，應該會需要很長時間的路測跟調整。基於這層顧慮，SUBARU沒有隨便賣是可以理解的。例如車道維持系統，像台灣這種線道畫得亂七八糟的國家，肯定會一直亂叫。還有台灣的紅綠燈設置方式也很亂，新版Eyesight大概很難判斷要看哪個號誌，還有什麼時候該準備減速...
Eyesight需要多幾年準備也許是無可奈何，但連盲點偵測不給真的很無奈。像日本新版XV就加了盲點偵測，外銷版本卻只有一堆鍍得亮晶晶的配件

T-Dream&Reality-T

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68樓

2016-02-20 8:20

無法同意更多。我們普羅大眾雖然期待Eyesight，但也希望系統是穩定的所以願意給時間路試，而且若真的給，價格漲上去消費者也不一定會買單，這能理解。但盲點偵測對SUV真的很重要，國產車都有了，號稱最安全的486卻不給，頗讓人失望。

nagasitori wrote:
Eyesight不同...(恕刪)

fanghua

fanghua
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69樓

2016-02-20 8:31

T-Dream&Reality-T wrote:
無法同意更多。我們普...(恕刪)

非常認同

nagasitori

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70樓

2016-02-20 9:09

上網看了一下日本SUBARU的定價，Eyesight的有無其實只差十萬日幣。跟Keyless、電動尾門或真皮電動椅相比，小弟寧願裝個Eyesight還比較實用。
畢竟根據統計，2014年度日本國內販賣的SUBARU車款，有Eyesight的車款能降低約6成的事故機率。車輛的追撞事故可以減低8成，撞擊行人的事故可以減低5成。這十萬日幣花起來真的值得