首先和泰旗下的車廠是通過TOYOTA品質認證, 還外銷到其他國家,
遠遠勝過意美底下那個三流車廠(否則SUBARU不會弄這種兩年一簽的組裝合約),
這樣有幾個好處, 和泰擴廠是增加台灣的就業機會, 另外SUBARU可以國產, 車價和零件價格下降, 服務品質提升是造福消費者
對於和泰來說, 乾脆一舉取代意美拿下東協其他國家代理權,剛好可以擴大市場版圖...
bobmmwang wrote:
Subar這次要如...(恕刪)
Rav4 Hybrid？衝擊？
Forester XTP：動力、Rav4 Hybrid：節能、Outback：空間
三台車三種屬性衝擊不太到
大方向比的話
安全方面Subaru的車比起Toyota還是有著壓倒性勝利，這就不用多說明了
AWD的性能方面，Rav4之前在中國的集評爬坡項目中都可以爬到變速箱過熱還爬不上去，所以還是Forester跟Outback較好
妥善率就Toyota強項，不過後勤服務Toyota跟Subaru差不多
總之要節能的慢慢開買Rav4 Hybrid
要熱血性能的買Forester XTP
有大空間需求的買Outback
真要說Subaru還有什麼要提升，當然就是大家期待的Eyesight了，有進的話就不用比了，選Subaru就對了
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