paperbox.art wrote:
神奇的是原廠只想sop一模一樣再走一次,我說不准！...(恕刪)
說真的, 樓主為難他們了!
你把原廠想成是工廠的作業員就對了
作業員對於產品的故障排除就是組長教的那一套
(看到A就按下B, 看到C就按下D)
這就是他們的全部了! 所以當然只能照SOP再演一遍!
因為他們不是研發的來源, 出了事情也沒辦法去找出根源
在國外這種檸檬車, 車廠換一部新車給車主, 把問題車留下來研究, 把問題找出來
在台灣就比較麻煩, 要靠主管三寸不爛之舌應把車塞給車主繼續開
反正有生命危險的是你, 他只要負責讓車可以開出車廠就OK了
所以台灣搞到最後車廠不知道問題是啥, 車主也不知道哪天又會熄火被撞? 搞到大家都不爽...
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