)
irem wrote:
一直有個疑問1.6...(恕刪)
Levorg 1.6GT / 1.6GT-S
重量(kg)：1520 / 1550
輪胎：17" / 18"
油耗(km/L)：17.4 / 16
http://compare.subaru.jp/database/kmdb2_subaru.php?CARID=117
http://compare.subaru.jp/database/kmdb2_subaru.php?CARID=118
irem wrote:
一直有個疑問
1.6的車重一噸八
配置170馬力
這樣若是滿載大人上清境
會不會有重拖的可能?
不然以油耗(16km/l)來說
還蠻喜歡1.6>2.0的口水
1. 所以要看 "扭力輸出區間", FA16 DIT : 馬力 170PS/4800-5600rpm 扭力 25.5kgf.m/1800-4800rpm
滿載5人上清境應該不會重拖, 但要 "行雲流水" 的話, 我就不知道了....
2. 所以柴油車的 "低轉高扭" 的無敵優點就完全展現出來了.....柴油Compact SUV會大行其道, 不是沒有道理的
king8968 wrote:
各位大大4/1電話...(恕刪)
目前LEVORG 2.0只有日本才有，歐規雖然也將要推出LEVORG但上網查一下2.0版似乎沒有
http://www.torquenews.com/1084/no-performance-oriented-levorg-20-gt-s-uk-market
所以台灣有的機率應該不高，日本Subaru怎麼有可能會為了我們多開左駕版本的2.0
至於這三台車怎麼選都是WRX wagon版的LEVORG啊
雖然內裝就沒IS 200t跟CLA 200那麼豪華就是了，不然論動力、底盤、操控絕對是LEVORG
lotteryking wrote:
目前LEVORG 2.0只有日本才有，歐規雖然也將要推出LEVORG但上網查一下2.0版似乎沒有
http://www.torquenews.com/1084/no-performance-oriented-levorg-20-gt-s-uk-market
所以台灣有的機率應該不高，日本Subaru怎麼有可能會為了我們多開左駕版本的2.0
至於這三台車怎麼選都是WRX wagon版的LEVORG啊
雖然內裝就沒IS 200t跟CLA 200那麼豪華就是了，不然論動力、底盤、操控絕對是LEVORG...(恕刪)
請問這個左駕日內瓦版的是1.6還是2.0的啊？
https://www.youtube.com/watch?v=Kh0olr6TUSM
187cm
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