psc63 wrote:
其實可以去展間逛逛,...(恕刪)
已去過展間且試乘過Forester 102萬,
真的很不錯,
只是剛聽其他車友說NA版即使沒爆震問題,也有吃機油問題,
歐系車吃機油算正常,日系車就真的很少聽到這樣了。
我會再詢問一下零件價錢,感謝提醒和分享 !!
=阿曄= wrote:
只是好奇和疑問,同樣...(恕刪)
henrywen0315 wrote:你所說的這特色只適用於CR的試駕報告,並不適用於CR的妥善率調查。CR的妥善率調查仍然只能像JD Power一樣靠發給車主的問卷回函作統計,不同的地方在於CR的調查對象僅限於CR的訂閱戶,而JD Power則無此限制。在妥善率的調查內容方面,CR統計的是過去三年中每一年式的車款的出問題次數的總平均,而JD Power的妥善率調查統計的則是三年前的車款的出問題次數,也就是說2014年看到的CR報告分數是2011、2012、2013年式的車款的綜合結果,而2014年看到的JD Power報告分數則只是2011年(三年舊)車款的表現。
PS:CR 最大的特色是不靠廣告維生的獲利方式,所以車廠無法以任何一種行銷預算的型式
收買之,不論檯面上或檯面下。CR 第二大的特色是,所有接受長期觀察的車輛全數自
行購買,而且有專人負責祕密購車事誼,因此車廠全無動手腳的機會。CR 也從不參加
各式各樣的試車發表會聽取原廠灌輸的訊息,或藉由原廠提供的「樣品」
(preproduction sample) 來獲得試駕體驗。
borisheinrich wrote:Subaru的表現並不算穩定,例如在過去三年(2011、2012、2013)的妥善率調查中Subaru的妥善率都是低於業界平均的。
是嗎?
Subaru是略高於業界水平吧!
http://autos.jdpower.com/ratings/2014-Vehicle-Dependability-Study-Press-Release.htm