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Legacy 2.0GT DIT 2012年5月8日發售

其實仔細想想....就算SOT立馬將DIT引進,也是明年度的事,看到車也是一年後了,
但最重要的一點!....這種新系統又搭配新變速箱,根據在下的經驗,第一批車主就是白老鼠!
別懷疑.....這絕對是真的!.....第一批車絕對會常跑車廠!
所以在下從不買頭幾批的新款車。一定是等二三批之後,也就是大約新款車出來二年後才會入手!
也就是以在下來說.....從現在算起,就算sot立刻引進這車,明年年中第一批車可上路,到車況穩定可入手.....大約要三年的時間,所以如果認同在下想法的,期待此車是緩不濟急的!
喜歡legacy的車友,不如把握現行2.5的穩定品質比較實際!

eric5860 wrote:
別懷疑.....這絕對是真的!.....第一批車絕對會常跑車廠!.......(恕刪)


我的GT買的時候車子都已經出了一年, 大問題沒有, 但是方向盤音響快撥鍵和右後照鏡到現在為止一年九個月就分別各換了兩次, 車廠都很負責的換新, 不過感覺上就是在幫車廠debug, 怎麼壞都是一樣的地方, 我想大概就是原本的設計問題了.


stephenliang wrote:
我的GT買的時候車子...(恕刪)

別台車也是嗎?我身邊車友並沒有與您相同的問題耶!

一刀上路 wrote:
小弟跟這位大大一樣,...(恕刪)

買現金折比較多


另外針對樓上各位大大的預估也都沒錯
但是我個人認為他今天就算GT開170萬上賣
我也覺得不意外啦
因為請問下
放眼所及
有那台進口車可以170萬買到這種馬力跟空間
別說去買1A2B啦
空間跟爽度就不同了
而且如同前面那些大大說的
會買的就是會買
300匹馬力的誘惑跟大空間
不是同價位的1A2B3L可以比的
買速霸陸的那個買了後不是抱怨隔音爛,內裝差
阿可是換車還不是又乖乖掏錢買速霸陸
不是嗎

eric5860 wrote:
從現在算起,就算sot立刻引進這車,明年年中第一批車可上路,到車況穩定可入手.....大約要三年的時間,所以如果認同在下想法的,期待此車是緩不濟急的!
喜歡legacy的車友,不如把握現行2.5的穩定品質比較實際!
.......(恕刪)


有道理!

eric5860 wrote:
別台車也是嗎?我身邊車友並沒有與您相同的問題耶!...(恕刪)


我記得在01和大陸的論壇都是有看過相同的案例, 應該不是特例.
我現在右邊的後照鏡在下次保養的時候還要回去換第三次, 因為上次換的收鏡時會輕敲到玻璃.
對subaru的品質還是肯定, 開了四萬五起碼沒有大問題, 只是這些重複發生的小問題還是會讓我有些訝異.

eric5860 wrote:
其實仔細想想.......(恕刪)


這次小改三年後,下一代 Legacy又準備要出來了~

Legacy 2.0GT Sedan版如果能160~170之間的話....

LP抓著也要去買一台來爽一下

Wagon版如果再170~180之間應該也會賣很好....
170W 以上就要好好考慮了!
變成歐系旅行車的價位,如果在160~170就還算合理。
+1

1515151515151515151515151515
jacko-liao wrote:
170W 以上就要好...(恕刪)
這台跟volvo的v60很難做抉擇耶
兩台都很好看,也都很會跑
而且價格跟安全性都很棒
如果是大家的話會怎麼選擇
1.無不良嗜好,硬要說的話...嗜睡 2.做啥事都慢慢來...
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