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森林人和CRV的操控比較~~


Jarbamay wrote:
自排應該都是4速吧!...(恕刪)


我講的是這個數據的美國測試車種,國外有5-speed的車種,台灣沒引進.就好比Forester的頂級款S-Edition台灣沒有,但對岸有...

摘錄部份原文如下:

"0.8 second behind a Forester 2.5XT Limited we tested three years ago. Why? Well, the previous car was a five-speed manual and was 112 pounds lighter. The 2009 Forester XT, in contrast, is offered with an automatic only, and it’s a four-speed at that."

rallyman wrote:
所以胖福的晃是因為這樣嗎...(恕刪)


感覺特別晃是因為SUBARU還在摸索,畢竟要像雙B那樣兼顧到操控跟舒適本來就不容易。所以在剛發表的XV身上,SUBARU又加了彈簧去抑制伸長側的行程,好改善側傾的速度跟角度。
由於雙B的側傾都出現得很漸進,所以駕駛人很輕易地就能掌握車輛的動態,這應該就是SUBARU的目標。
hiho0902 wrote:
我講的是這個數據的美...(恕刪)




我覺得最大的差距是 3年前用的是5速手排

後來用4速自排 差異才會這麼大!

打個比方!

新款的 Forester 2.0

搭配5速手排版本 0-100 加速 9.8 秒
但是搭配4速自排版本 0-100 加速 11.3 秒

這也是4速自排一直被詬病的地方!

不過subaru說2013年要全力研發雙離合器的變速箱
希望以後subaru有大轉變唷
bigmonky wrote:
不過subaru說2013年要全力研發雙離合器的變速箱

從哪裡聽來的?

bigmonky wrote:
不過subaru說2013年要全力研發雙離合器的變速箱...(恕刪)


沒有依據不要亂寫,會誤導他人
新引擎新聞已公佈,變速箱目前沒有聽說有雙離合器
arvinchi wrote:
沒有依據不要亂寫,會...(恕刪)


目前公佈的是2012的吧!
有公佈2013了嗎?

Subaru STI 澳洲首席工程師 Hiroshi Mori 在塔斯馬尼亞說的!
你不高興去罵他呀?

他還說subaru 將來會研發類似 VW DSG or M3 DCT 的變速箱!

不過他不願意進一步證實消息!


motor trend 也有說到..
subaru 目前頃向於 先把此技術用在下一代的 Sti上!
CRV 的操控應該是比較好的 但是我不會買 因為會被森林貨車刷卡 還有被偷

rallyman wrote:
一直很喜歡森林人這部...(恕刪)


真的想買Subaru車的話 我可以PM我的業務給你
從售前到售後服務都很不錯 有問題隨叩隨處理
這也是對Subaru印象還不錯的原因之一...
bigmonky wrote:
不過subaru說2013年要全力研發雙離合器的變速箱
希望以後subaru有大轉變唷...(恕刪)


幾年前就有新聞傳出,現在又傳2年後才要全力研發...

我看搞不好5年後還只是新聞而已...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
bigmonky wrote:
不過subaru說2013年要全力研發雙離合器的變速箱
希望以後subaru有大轉變唷


胖福真的很可惜就是這個好保養的四速變速箱
人家硬皮鯊的死對頭EVOX都有雙離合器六速變速箱多久了
Outlander也有了~~可惜Subaru還是只有純手排和四速自排(五速)
可惜了這具EJ25和SAWD傳動系統......
如果有六速加Paddle shift
在加速延伸性和駕馭樂趣上一定會大大加分
油耗應該也會好一點....

補充昨日現場賞車的心得(花蓮)~~因沒有先預約,所以現場試乘車賣掉了
和經理約好下次有車再去試
只能在現場坐坐摸摸,空間還是跟09年的邂逅一樣令人驚艷
超大天窗一樣讓人炫目~經理也讓我在現場發車看看~
聲勢驚人~一同賞車女友也嚇一跳,也許在室內加上引擎蓋車門尾門都是開的~才很大聲
不過請現場經理把這些都關上之後在車內,恩......引擎聲和震動還是大了點
果然230匹馬力的銘機還是有它的氣勢在,跑車沒了聲浪和個性就稱不上跑車了
女友現場空催油門也很驚訝,輕點油門轉速爬升級快,一下就上四千
我還想說女友怎麼這麼猛,油門怎麼催這麼大力原來是我錯怪它了

除了怠速的震動和隔音外,還有其他心得跟大家分享
剛發完車後,有點小悶所以想開冷氣,但我找不到on/off
經理也是胡亂按了一下才打開,當我要調整溫度和風向時,發現調整的按鍵在最下排
而且偏小,要換MODE人形指示太小了(我只是想吹腳)
然後音響也只小聽一下,因為我比較在意的還是它的引擎聲浪
再來是我很訝異的地方,就是它方向盤的公差竟然兩邊不一樣
我發現現場展示車的定速控制鍵和方向盤中樣版件的間隙明顯比左邊的音響控制鍵大
銀色和黑色之間,這應該是個案吧

還有現場經理說台北一般都折三十個小朋友.....
他說它可以更低,所以有人從台北跑來花蓮跟他買!!!!?????
然後說下個月要漲兩萬,說是天字第一大廠帶頭漲的
以上這兩點純粹給大家聽聽笑笑,業務的話僅止於參考
台北的優惠會比花蓮差???花蓮的優惠會比台北好
有人聽過住北部去花蓮牽車的嗎????

最後昨晚睡覺忽然想到胖福的大鼻孔洗車要怎麼辦
水灌進去冷卻器會出狀況嗎(這個問題可能有人分享過,先來去爬文看看)

報告完畢,感謝大家

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