Subaru的B柱... (第7頁)

chin0102

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61樓

2007-11-09 11:15

watersapiens wrote:
上次看一次飛車落地後...(恕刪)

我想這就是ＷＲＣ的魅力所在，因為永遠都有意想不到驚奇會再下一秒發生。
SUBARU 近期的表現很差！

烈燄赤子

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62樓

2007-12-11 18:39

eqt2010 wrote:
Subaru Rin..這B柱強到連救災人員用壓力剪都剪不斷.(恕刪)

應該是比較難剪斷...

還不至於剪不斷...

多剪幾次就好了....

不然可以用撐開器撐開...

我的文章--http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=242196&last=2302341

eqt2010

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樓主

2007-12-11 21:39

烈燄赤子 wrote:
應該是比較難剪斷.....(恕刪)

沒想到這麼久的post還被挖出來了...

Anyway, 當然剪得斷...只是不知道要剪多久?
**附上原文(下方有一張剪了半天後的圖)**

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

awd180

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64樓

2007-12-20 3:31

希望每位喜愛SUBARU的車迷都知道!!

SUBARU有多麼安全!!!

推推推!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

davyliu

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65樓

2009-01-23 7:45

小弟也很喜歡subaru

不過就這則剪B柱的新聞來說

如果破壞B柱是經常需要執行的救援措施

那剪不斷的B柱會不會影響事故人員的生還率呢?

提出不同觀點

同是Subaru愛好者不要鞭我...

geminiBoy

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66樓

2009-01-23 8:44

這樣說也是有道理!! 過與不及都不太好

如果太堅固真的會有搶救時間比較長的疑慮

不過總比不夠堅固第一時間後整個被壓扁在裡面直接不用救來的好

還是都小心開車,別遇到這種情形才好

Pachilla

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67樓

2009-01-23 9:23

davyliu wrote:
小弟也很喜歡subaru

不過就這則剪B柱的新聞來說

如果破壞B柱是經常需要執行的救援措施

那剪不斷的B柱會不會影響事故人員的生還率呢?

提出不同觀點

同是Subaru愛好者不要鞭我...

如果B柱軟軟的萬一出事後裡面的人大概也“不需要”救援了不是麻﹖

所以有硬才有機會。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

晨星

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68樓

2009-01-23 14:48

有個疑問....為何要剪開 B柱,是撞擊力道太過 Too much??車門打不開?

discory頻道播的 smart小車時速70km/hr,撞水泥牆,撞擊後仍可正常打開或關起車門......

SAAB還有兩車對撞廣告..

wellie

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69樓

2009-01-23 16:41

文章中提及是側面撞擊，車門被撞變形了，只有破壞才有辦法打開。

這跟正面撞擊不同，不過以我個人的經驗超過撞擊測試的速度撞上水泥護欄，車門(forester)還是可打開的。

Mr.2630

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70樓

2009-01-23 16:57

davyliu wrote:
小弟也很喜歡suba...(恕刪)

不是撞的吸叭濫那種, 歐洲車通常可以自己開門下車, 打電話
要剪的要電鋸的, 通常要別人叫救護車, 旁邊吹喇叭的已經蠢蠢欲動

ABC柱還是硬點好, 車子沒人想買摺疊車滴