jeff807 wrote:說真的 老兄 你跳針還跳真大
難道你以為只有你住LA?
日系三大minivan賣的好早就不是新聞了
而且你敢說在LA路上開這些車的大多數都不是媽媽嗎?
另一方面來講 Accord,Camry,Altima這三台難道年輕人不開嗎?
真不知道Pachilla的回文是戳到你什麼痛處了 讓你反應這麼大你...
(恕刪)
nagasitori wrote:
不過其實美國這麼大，有錢人多的州，好車也多是理所當然，但是到了一些較窮的農業州，不少老百姓還是開著一些老爺破車。
這篇試駕坦白講並不是太客觀，用評性能車的標準來評經濟取向的CROSSOVER，會有好評價才奇怪。小弟是沒有這麼悲觀，路上一堆車0-100都跑不進10秒，但是大家還不是開得超開心的。
(恕刪)
rogerkuo2001.tw wrote:
你說的我怎會不知道?
我只是覺得美國媽媽看的上的是minivan的實用性,而不是加速度!
而有人這樣寫好像是為了加速度來買車!
這樣就好像是在說美國媽媽們很熱血,非加速快的車不買!
實際上不是這樣的!
現在的車廠的引擎排氣量越大,馬力也越做越大,但不是為了拼加速的!
這樣會誤導在台灣的車主!
我跟你們也沒有筆戰過,我只是在說明事實!
加速快不是買菜車的重點!
Pachilla wrote:
小弟好像不記得發表過...
任何人都可以說他們是理性的消費者不在乎性能﹐但是事實證明這個國家的人就是愛這種擁有大排氣量加速有力的車﹐我也只是在說明事實。
(恕刪)
rogerkuo2001.tw wrote:
消費者要大排氣量有力的車是沒錯,但他們不一定在乎0-60mph在7~8秒的加速呀!
10秒就賣的差? 12秒沒人要?
加速還與馬力齒輪比有關,一台mini-van或pick-up要tune成一台只追求加速度的車還是tune成實用的車?
要拼7~8秒就去買肌肉車不就對了???
我只是覺得老百性不是要看加速度,而是看有力否,也就是低轉速扭力!(一般老百姓還不會去注意什麼是低轉速扭力,有正是有力就對啦!)
媽媽很少用大腳油門每次都來個0-60mph在7~8秒的加速吧!
你一直在強調7~8秒不是媽媽們開車的方式,而這些車也不是要特別注重這種加速度的!
有那個mini-van或pick-up的廣告在訴求7~8秒的加速度?你可以找一個給我看!
就像上述的網友也說了,美國那麼大,也不要一以概之,路上一堆車0-100都跑不進10秒，但是大家還不是開得超開心的。
rogerkuo2001.tw wrote:
消費者要大排氣量有力的車是沒錯,但他們不一定在乎0-60mph在7~8秒的加速呀!
10秒就賣的差? 12秒沒人要?...(恕刪)
Pachilla wrote:她不懂車﹐但是第六感很恐怖知道那些車應該是很貴的車。...(恕刪)
(想知結果)Pachilla wrote:空調跟硬頂﹐軟頂都有﹐但是很難用 (需要兩個男人抬)
軟頂冬天會縮水變硬也是超級難用。
頂級限量版本的 Rubicon 的 ABS 被取消+ MTR 防刺越野胎所以下雨在柏油路上開很滑。
Pachilla wrote:
我實在不懂你為何那麼...
而且這些麵包車 0-60mph 加速快又不是我的錯﹐請把你的LP火往 HONDA, TOYOTA, NISSAN, GM 噴﹐何必針對小弟@#$%。
我從來沒有主動去招惹你
(恕刪)
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