鋼筆文青 wrote:
所以這邏輯很怪阿
引擎就算破轉了
那跟是否過熱衝到黑斗有關係?
就算破轉是個錯啦,每次八千轉是可以維持多久?有沒有一秒?看電腦數據油溫水溫都正常
再來,買這車激烈操駕有錯?
我也常激烈操駕阿,二三檔斷油在跑,水溫都正常,油溫比他還高年份比他久
你原廠出一台性能車廣告自己甩尾當形象然後說車主不能激烈操駕?
那這不算廣告不實?
自己玩車的圈子都很多神人,不乏專業人士
這種事情繞一圈問問誰覺得原廠的理由合理?
整篇往前看...有人跳出來就現實面來解釋為什麼車會超轉嗎??
也許就我在猜他會不會高轉換檔之類的
(我也是猜.有幾位大大也是在猜這一點..
我也不確定他電腦留的記錄是什麼方式.什麼情況才會留下記錄
到底是從你上車一路記錄到熄火..還是有異常才會留下記錄
我不知道 OK 我不知道 不用爭)
其他猜測大概就沒了...或是說都類似.....也有人指可能改車了(這點我不評論)
加上原PO的駕駛習慣不會太好..
可以回一樓..他有PO一張115的一般道路的照片
(幾轉看不出來..原PO自稱6000我不知道是不是真的...旦他的錶好準..錶速115 GPS也115 真準)
所以他駕駛習慣應該不會太好...熱血型的駕駛
當然買性能車的車主能不能激烈操駕..這我不評論
旦他的車有沒有改...我也沒辦法評論
我只知道他超轉了
跑出了設計以外的轉速
這就是現實..不該出現的轉速確出現了....
所以直接點
引擎破轉
如果車主沒辦法證明他沒過失
原廠就不保了
簡單又直接
我親向支持原廠...簡單又直接......
畢竟像我說的ALTIS那個引擎..我看過人家跑到壓錶的影片
轉速到了6800就定在那...時速慢慢上升..旦轉速就是不會上去..
因為這是設計上的原因..理論上就不該超過設計才對
不該出現的東西出現了..
該問誰??
難道不開駕駛他的車主
而是要原廠通靈給答案??
整件事很簡單
破轉了
維持幾秒不是問題
就像3秒一次郎聽過嗎??
3秒一次和3小時一次..對結果來說是沒改變的..都是一次...都會懷孕..不是說時間短就沒事
了解嗎??時間不是重點.....
你說車很爛..原廠很爛..我都沒意見
你希望大家抵制這家車廠..我也沒意見
旦現實是..車主不知道用什麼方式讓車跑出了設計以外的轉速
而車也確定掛了
所以要就車主能提出證明這問題是原廠設計上的缺陷
不然原廠就是拒保
上了法院我也不看好車主...
畢竟超轉是事實..11次..不管怎麼看..這在設計中不該出現的轉速出現了11次
最後...算了....多說無益