Crosstrek現在一台只要96.8萬，CP值是否有點高？ (第6頁)

藤原賣的臭豆腐
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51樓

2025-01-22 11:55

其實以原本售價110多萬來說這價位車輛內裝不是最好但也很差但開起來的感受倒是不錯

一直覺得這長度的車很實用目前是開17年的IMPREZA這兩台了車高引擎其實差異根本沒有不大內部空間也夠用

一直在等新款的油電上來我的軟鯊就可以退役了(目前20多萬) 開了8年的心得S家的車妥善率其實不差

自己也喜歡DIY這車除了撞到換外觀件其實養起來挺便宜的阿

但代理商在鄉受跟販售車型的選擇上倒是挺微妙的

mogason

mogason
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52樓

2025-01-22 18:37

是啊，看起來真的不錯，舊換新還能更優惠嗎？有沒有業務可以私訊一下價格…

亞甜莎

亞甜莎
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2541分

53樓

2025-01-24 14:36

我比較好奇如果樓主已經牽車的話實際成交多少錢
尤其列出來CC應該會談是有折扣的不適合直接拿牌價來比
再來就是倉庫放這麼久會不會開始有狀況…

Lemon2528

Lemon2528
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41分

54樓

2025-01-27 16:13

我來分享有關SUBARU的心得。大學時開SUBARU JUSTY，後來換四代LEGACY WAGON，之後又多買了一輛LEXUS NX。四代LEGACY WAGON開了18年，因方向機漏油，原廠待料要兩週，修理費用10萬左右，於是想直接換車，問到MERCEDES EQE原車價299萬很不錯的菜單，原本要下訂，但是內人在SUBARU展示場看到114.8萬的CROSSTREK，外型還蠻對我們的胃口的，雖是CUV，但是內部乘坐空間意外的好，我身高1米8，駕駛座調整到我的坐姿，後座膝部空間有兩個拳頭，頭部空間有一個拳頭，中間隆起則因AWD的緣故，不可避免的高，另外後行李箱偏小。之後直接試駕。起初由業務開到保養廠旁邊的試車區，這是幹嘛?只見業務加足油門，以極快的速度衝向假車牆，CROSSTREK完美自動停煞，接著測試倒車自動停煞，也非常完美。然後上路試駕，先由業務指導EYESIGHT 4.0全速域的Level 2系統，跟車，車道置中都不突兀，雖然是自然進氣，加速動力倒是隨傳隨到，爬山路也不拖泥帶水，過彎道循跡性一流，因為水平對臥引擎重心低，加上車輛剛性佳，底盤調教優秀，車子側傾很輕微，讓人以為是在開一般房車，說實在的，令我重拾駕駛樂趣。回到展間，業務說請我回家考慮，我說，直接來談價格，我買的是2024到港的車，目前優惠價是105.8萬，我跟業務要到一個很不錯的價格，有興趣的可以私訊，我將提供交車條件及業務聯絡資訊。交車後驚喜發現，車子是2024-12出廠的，可以說是一個月的新車。

Lemon2528

前後含試車及談合約，3小時賀成交。BTW，2023庫存車只剩藍色的。

2025-01-27 16:19

Elpis_C

Elpis_C
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55樓

2025-01-27 19:38

Lemon2528 wrote:
我來分享有關SUBARU...(恕刪)

比較好奇Mercedes的level-2跟subaru的比起來如何?

BTW, subaru的level-2 & 主動安全真的出乎我意料的好, 線性且自然

Lemon2528

都不錯，但價格差3倍。crosstrek只有一種車型，安全配備滿配。外觀不錯，內裝中等，車室空間意外的大，操控不輸BMW。

2025-01-28 14:42

Lightwave18

Lightwave18
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853分

56樓

2025-02-02 11:52

我是看到有人開rav4跑UBER

有電動尾門的

RAV4隨便就超過百萬吧？

只是不知道速霸陸維修保養比T牌有沒有貴很多就是

Monte920

Monte920
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57樓

2025-02-02 16:50

Crosstrek是台不錯的車, 但比起跟它車體大小同級的BMW X1的性能和操控, 真的不是同一個等級的, 尤其是2.0NA的引擎真的是蠻弱的. 以下有兩台車的介紹(Crosstrek從片頭開始, X1從20:00開始), 看完之後就會了解為何一台賣兩萬多美元, 而另一台要賣到四萬美元.

https://www.pbs.org/video/2024-subaru-crosstrek-2023-bmw-x1-96q6u7/