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Subaru Solterra 試駕 │ 不失靈魂的純電,滿配bZ的體驗!

續航里程依舊是個謎
四驅又多一組馬達,電池還是維持一樣...
能跑超過300KM感覺就偷笑了
KaoSC

Solterra 4WD的WLTP測試成績460km,EPA 357km,或許夠跑北高單趟吧?

2022-11-24 16:29
這價格真的要很有愛的人才會買吧?
感覺toyota想把Subaru塑造為中高階品牌
將好料都放在Solterra
這樣擴展消費族群的方法很棒
KaoSC

並不是,只是單純和泰只進陽春版,bZ4X在國外一樣有滿配版本。

2022-11-24 16:27
期待越來越多電車加入台灣市場
我先存錢>
感謝詳盡地分享介紹
肯定是台好車
唯車價似乎是高了些
加上續航里程可能會造成車主的里程焦慮...
考慮入手的意願可能也會降低些
台灣的電動車車牌真的超醜超low…不懂監理所到底是什麼樣的人設計的
沒有冒犯的意思,但這車外觀很像是烤漆廠板金階段的樣子....
磯崎
磯崎 樓主

可能是返璞歸真的概念

2022-11-25 16:34
bZ4X/Solterra以造型論著實不差,
可惜續航力/充電速度實在還很有加強空間,
行李廂空間跟Model Y相比實在差人一大截,連前行李廂和手套箱都沒有,
只能說期待下一代會更好。
內裝皮椅顏色很好看
給Subaru賣滿配的,這樣才有競爭力
toyota賣的配備遠不如這台,依然很多人在吹噓
如果Subaru端出的東西是現在toyota賣的規格,絕對暴死
只有toyota才能賣的動,他現在賣的規格
KaoSC

搞不好和泰跟意美有協調過才一個賣陽春版一個賣頂規版?

2022-11-25 0:49
小人物力量大

知道品牌程度到哪,這是豐田跟速霸陸的默契

2022-11-28 19:36
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