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MY2018式 WRX MT-P 入手(附改裝心得)


ray3210 wrote:
STI 也是在檔位...(恕刪)


喔~原來如此,受教了
不過在下買手排也只是為了感受開手排的樂趣,
感覺是自己控制車,而不是為了開快的,所以我都是以安穩得開為目的
套一句在下朋友所說的"開手排車是修身養性的,你快能快得過飛機嗎?"
easygoing0723 wrote:
手排+AWD大牌推...(恕刪)


大大的STI也是美車一台的
不過在下也是差不多,被一堆朋友說"住台北區域一天到晚塞車,
開手排開沒多久你就會想換車了!"

而剛拿到車時的確是起步不流暢又容易抖抖抖抖抖,
更不用說在熄火時後面一直按喇叭又會更容易急,
反而心裡頭又會更慌

可能是在下不服輸吧!越是這樣越是要每天開,
現在開起來起步流暢之外,偶而路上還能練一下降檔補油超個車,
將手排平順開起真的是會讓人開車時都會感覺到成就感,
大家一起加油吧

附帶問一下大大車上的車門鎖扣蓋+限位器蓋組合以及中央扶手墊高夾層座是在哪邊購入的呢?
Ray大說得極是 尤其是最後一句
STi 跑山路真的很過癮 可惜小弟目前只能偶一為之 95%還是在市區通勤和高速公路
希望日後能有更多機會恣意徜徉在山林間

會發上一篇 只是純粹想點破許多人的幻想泡泡
即使有 268P/300P 在一般道路上不是100%吃香的
這種症頭 從網路上一堆二手 WRX 釋出可見端倪.....


ray3210 wrote:
我覺得這個快是看是...(恕刪)

期待下次戀愛 wrote:
---------...(恕刪)


呵呵~還好啦!目前是開帥不開快
只先要求順順開讓家人坐的時候能舒適囉

雲峰 wrote:
呵呵~還好啦!目前...(恕刪)

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要多練習踩離合器....
才不會在賽車走走停停時...
容易熄火...

手排扣除換檔那一瞬間的頓挫感之外...
其實都還好...

但自駕時的熱血就很有感了....
雲峰 wrote:
哇!高手耶!能夠邊開...(恕刪)


有個極端的方式您試試看
下班時間買碗麵上車,市區走一圈吧…
等到你的湯不會灑,麵不會吃的到處都是
就代表你成功了

以上開玩笑,請勿當真…

沒什麼訣竅,多開,多熟悉這台車
你就會越來越順手
每台車離合器高低以及接合點不同
都必需經過一段時間的駕駛才能掌握到訣竅
剩下就是好好享受駕駛的樂趣了
開手排就是多練習熟能生巧,記得離合器快踩慢放 油門慢踩快放,離合器只有換檔時在踩沒事腳別靠在上面,手也避免握在排檔桿上,換檔時手別比腳快 以上供參考 17年老鯊路過…
手嚕就要加分先
目前觀望等大改款再準備入手
家裡四代森先撐著xD
恭喜簽到一台都會被行注目禮的車
恭喜不服輸入手,手尻就是浪漫

好好享受新車(手尻)蜜月期的fu吧

鐵灰很趴


遇到同好了!
就是愛AWD+手排
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