srw wrote:
講這就外行了
舉個極...(恕刪)
純討論喔!!
可是我上網查了一下您所舉的例子，大概看一下，二者的殘值伯仲之間，大概都在10~20萬之間，所以我的論點是小中型房車預計10年以上的持有，殘值都大概是在那附近，所以才免考慮2手價。
但是您有提到一個我沒提到的地方，就是好不好脫手，這點真的也要列入考慮....
長空之鷹 wrote:
可是我上網查了一下您所舉的例子，大概看一下，二者的殘值伯仲之間，大概都在10~20萬之間，所以我的論點是小中型房車預計10年以上的持有，殘值都大概是在那附近，所以才免考慮2手價。
神車之所以叫神車，不是叫假的
我先更正一下之前的說法，十年的altis vs. teana開價是差不多的，altis還沒到以小搏大的逆轉局面
但如果再列入兩點考量 (1) 新車價列入考量，當初的售價差了十幾萬。 (2) 對車商來說，teana比altis難賣，所以抓二手車時的砍價程度，砍teana會砍得更兇
把這兩點列入考量，新車售價低於teana一截的altis，十年後的二手價反而小勝
2007年的mazda 3呢？查一下sum的報價，實在高得誇張，而且不受2.0排氣量的影響。
當然報價歸報價，成交價歸成交價。至少趨勢是這樣，紅的就是那麼紅，黑的就是那麼黑
srw wrote:
和focus比，馬3...(恕刪)
能不能解決是不知道，但以一般人能夠入手的車種來說，空間算是大了。商用車就不要列進來了。
這邊是要凸顯空間問題，就像上面我說的，很在意空間表現，請上休旅，以這個價位來說。
主要參考樓主需求(空間,動力,操控,4WD)，我會建議XV,至少在動力上，有更好選擇。
XV:1410kg 150p;20kgm
Impreza:1399kg 114p;15.3kgm
動力表現上XV會好很多,空間上也一樣.但就是多了約10w價格.看個人取捨.
以四驅休旅來說,XV仍然是很具CP的選擇之一.譬如說跟其他休旅車來比較的話.
要是個人選擇,我會上XV.或是低階,二手森林人.
）駕駛。Laid wrote:
經幾位網友建議與私下訊息，小弟已經決定買大一點的車了，老婆昨天才說她的真心話，她的想法是2年內家裡會多新成員，偶爾會需要載我丈母娘出遊，所以這車至少坐3大一小要可以坐得舒服，車上也必須要有足夠空間放東西，不能礙手礙腳，所以她覺得現在要買車，或許馬3或Imprea兩車的空間都不是很夠。
以乘坐空間來說，impreza要坐得舒服絕對夠
以載貨空間來說，車長決定一切，impreza不到4米5，載貨空間夠不夠，看需求而已
suv帶來的空間多半就是頭頂空間，乘坐高度高一些，和轎車比坐姿是相對輕鬆，但車身晃動及避震的跳動感通常比轎車型的明顯，這是suv的車高帶來的先天弱勢，所以空間比較大不等於一定比較舒適。
養過小孩的過來人提供一點建議。其實不管選什麼車，你選了，它弱的地方你自然會有因應的辦法。
選了轎車型的，爛路你自然就會多避開。(選了suv，有時惜車的你也不見得想去走爛路)
空間是固定的，為配合空間，你自然就不會東放西放，出門時就會盤算哪些要帶哪些可以不用帶
或甚至在小孩剛出生的前幾年，出門要帶很多家當，你也會選擇少做一點長途旅行。或者是學人家在車頂上加個行李箱
車子都是夠用的，有些時候會有小麻煩，但就是不能怕麻煩。
反正只要度過尷尬的前幾年，日後出門就很容易。(我倒是覺得現在該擔心的不是空間要多大，而是以後小孩坐安全座椅坐不坐得住，這才是最大的挑戰，看你的小孩是羊還是狼了)
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