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WRX跟WRX STI的CP值?!



依照新舊引擎的特性來看,都依樣配置六速手排的話,其實兩台車是不同屬性的。
WRX配的是新引擎,雖只有2.0升,但可以在2000rpm時就可達到輸出峰值
而wrx sti是subaru經典的2.5升引擎,不過卻要在4000rpm時輸出達峰值

重點在於車主的開車習慣,是否常在市區跑?還是經常需要高速甩尾過彎?
老話一句,兩台都是好車,但兩台是不一樣的車

最近看到的 好漂亮哦⋯⋯
WRX 和 WRX STI 不一樣的
看的到的地方都很明顯
真正不一樣的
都在看不到的地方

簡單講
WRX 想變 STI
賣掉然後換車比較快

CP 值
看你怎麼取決
一生只開一台速霸陸
或是這是你最後一台速霸陸
那就 STI 不用考慮了
CP不CP在這台車上是不重要的,因為這台車就是Subaru的核心價值,開著一台代表著品牌跟工藝精華的車
會說WRX 的四驅跟STI 比算是夠用的,應該沒有真正體驗用過四驅的效果,或是真正發揮出STI 的四驅能力


好像拿小自拍機跟專業單眼相機相比說自拍機已經很夠了,的確,對不會用、用不出來效果的,單眼相機反而可能拍的更糟


這兩車的系統根本不在同一個層次上,而且這代的STI 四驅系統改良的非常好,幾乎沒有過去的缺點。


會只考慮引擎的還是不要看STI 比較好


簡單的說,這兩台的CP值都很高
STI 是給有能力或是想要提升技術的車主開的,而WRX是給一般生活的車主只想輕鬆自在開快又不累,要有四驅操控轉向安全,又有渦輪大馬力,不用考慮太多研究太多就可以一步到位的
STI的DCCD👍
前後調來調去
一條山路就有不同的跑法


apistogramma wrote:
STI的DCCD👍
前後調來調去
一條山路就有不同的跑法



內行的

光是能鎖定前少後多就已經值回票價了
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