sf_king2 wrote:七代 GTI(230匹) 沒那麼不堪, ST(250匹)也沒那麼神(恕刪) 大哥......這裡是台灣,可以上台灣福斯看看,當然是比台灣的規格,七代Golf 2.0 GTi詳細規格, 0~100 6.5sec引擎型式:1984c.c. 直列4缸 汽油渦輪最大馬力:220hp╱4500-6200rpm最大扭力:35.7kgm╱1500-4400rpm變速箱:6速DSG自手排要比國外規格那就把Focus RS搬出來比囉.....引用一下試車報告.....最近Ford於官網上公布了Focus 性能戰駒RS的數據,從靜止加速至時速100公里僅需要4.7秒,成為RS車系有史以來加速最快的性能掀背車,最大馬力達350匹,最大扭力為48.3公斤米,極速可達266公里。
葉佩雯就算提到缺點, 後面還要帶出三個優點, 要不然馬上被業主打槍像是.."當然如果是2.0更好"...後面就會帶出..."但是1.6提供170匹馬力", "足夠一般車主使用", "而且稅金還比較低"如果是沒有 ACC或者其他被動安全系統..就會說..."在北美還配置了 eyesight 系統, 台灣的車款並沒有這套系統", 後面就會帶出.."這套系統未必適合台灣的駕車習慣", "電子件容易故障, 增加後勤的成本可能會轉嫁到消費者身上"少年維特 wrote:感謝分享,但......(恕刪)
ericc1971 wrote:大哥......這裡是台灣,可以上台灣福斯看看,當然是比台灣的規格,七代Golf 2.0 GTi詳細規格, 0~100 6.5sec...(恕刪) GOLF 2.0GTI車長4255mm.沒有AWD.這樣就在台灣牌價賣到148W難怪意美有恃無恐
不長眼 wrote:GOLF 2.0GTI車長4255mm.沒有AWD.這樣就在台灣牌價賣到148W 在台灣,大多數人眼裡VW的品牌價值還是比Subaru高更何況是有悠久歷史的Golf車系,裡面的GTI
apistogramma wrote:在台灣,大多數人眼裡VW的品牌價值還是比Subaru高更何況是有悠久歷史的Golf車系,裡面的GTI...(恕刪) 還好小弟不是大多數人...要提GOLF車系.當然是拿R出來說嘴...至於品牌形象是那個柴油排氣造假的品牌?還是DSG中國免費保固.台灣要自費?