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車主來聊聊SUBARU WRX或其他車系吧~~


上海復旦交換生 wrote:
全世界都是這樣,大...(恕刪)



也沒有全世界都這樣吧!

CayeneAD  
A、Bclass 1-series 與WRX類(or 過去的硬皮鯊)具有完全不一樣的車格
相信這是兩個完全不一樣的市場。
所以,會因此加100K去入手118i的,應該很少。
grason00 wrote:
主要是很多人會想....(恕刪)


150萬這價位去買雙B
根本是買品牌吧
配備拔那麼多 甚至某牌入門的只有布椅 連中控都沒 變儲物盒

其實
很多人應該都只要求
1.安全 2.配備 3.妥善 4.價位

當然你價位無限 直接上好車沒問題
但是妥善率 跟維修費 這就很恐怖了...

不然大部分買得起SUBARU的應該都有能力上1A2B

端看每個人選擇

八月二十 wrote:
其實我最喜歡的車是Legacy...(恕刪)


那不知道你在這個板回這個文的意義是甚麼?
我選的是深灰唷~

個人覺得原廠配的輪圈顏色 如果選黑色感覺頭重腳輕
所以選深灰 畢竟我喜歡的路線是 羊皮狼...........

JamesBegins wrote:
我也是15年款到今...(恕刪)




哈哈 真的 開過會黏住~
小弟也是第一次買SUBARU車款
因為~
1. 和1A2B相比 靠近的價位卻陽春過頭~維修保養更是口袋身才有能力,
相比起來速霸陸妥善率就高了些保養也便宜~很多人說的零件呢~個人感覺比國產貴~但比歐系大牌還是便宜啊!!
2. 論安全性我想以車價跟配備及剛性~尤其是車室剛性來說 也沒啥好懷疑吧!!!! 大家可以多了解一下他的車體結構
我想很多人應該也是會嚇一跳!!
3. 論變速箱 應該最多人拿DSG來跟CVT比較!! 但我想請問...自排變速箱被拿來跟手排變速箱比較而且還是DSG....
不知道該說不公平還是"速霸陸"的CVT(強調速霸陸的CVT是因為這具變速箱被調教得實在是...很厲害....)值得和
DSG做比較.....想一下 有人會拿其他廠牌的自排變速箱來跟DSG比嗎?
4. I模式 S模式 S#模式 三個模式用途明確 走山路又有換檔撥片 動力幾乎隨踩隨到...個人覺得配得很洽當了
5. 車輛少 慢慢開在路上常常感覺的到明眼人的眼光照射.....也有莫名喜悅= =! 哈哈
6. 至於別人對這廠牌的觀感...我也就認為事在人為嚕....馬路上不也一堆TOYOTA開快車亂鑽 還飄來飄去的...
就沒人說那是飆仔車....事在人為吧!!!!!!

看了這版後仔細的去研究了一下WRX

感覺140萬買到了很好的引擎、底盤、大馬力

但是舉凡內裝與外觀的造型、用料質感,都不是140萬等級該有的

買這車真的是對車有魂的人才會買

要的是車子給的回饋,踩下油門加速時的感動

至於入門版的雙B滿街跑

這很正常

人家品牌不是經營假的

雖然一堆人在說買品牌但也沒有什麼好批評的

也沒有什麼對錯

單純是需求不同

不用去批評

CayeneAD  
主要是很多人會想.....(恕刪)
WRX 確實比賓士吸引人

XTR-tang wrote:
還沒買車,先做功課...(恕刪)


2016的WRX變18吋鋁圈,比17吋的好看多了~
Johnson小賢 wrote:
也沒有全世界都這樣...(恕刪)


車子基本上還是偏向實用工具居多,世界上應該很少國家在同品牌同車系中,性能版銷售量比一般版本來得好,其中主要原因是需求,其次是價格因素,此外我們不能拿豪華品牌比較一般品牌,但從各車廠自己的產品線安排即可窺知此情況,無論如何wrx真的是好車無庸置疑,尤其是樓主的灰色超少見。(藍色白色看到膩,尤其是藍色…)
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