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總感覺SUBARU台灣一般消費者市場優勢不在?


apistogramma wrote:
會買Subaru的就是那群人
不想花太多錢在車子上
又不想要犧牲安全
還帶有一點獨特性



對我而言
這是正解~~~
我認為水平對臥引擎&本格SUV,才是SUBARU的價值。台灣熱門的國產或進口品牌都沒有類似產品,所以SUBARU不管怎樣都會群支持者。

看在外人眼裡,一個品牌只有代理商當後盾,修不好、變孤兒都不意外,比雙B等進口車都還要不靠譜,但還是有人買,代表這產品具有其獨特性,才會有人冒著風險也要買,所以只要獨特性不消失,就算沒有額外的創新也不是那麼快被競爭掉。
以往
速霸陸的核心價值
水平引擎
渦輪增壓
全時四驅
滿分安全

近幾年
速霸陸越來越不像速霸陸了
車系也開始劃分使用族群
有鼻孔的車款越來越少

eyesight這個東西
也是趨附目前的潮流
但也非百分百的安全
誤判的機率也很高(各家都一樣)
尤其台灣用路人常常喜歡"刷卡"
反而容易造成不必要的困擾

但我還是希望意美能夠引進
不敢奢求標配
至少跟美日一樣選配就好...
Forester 2.0xs 的車主, 原本第二台還想換Subaru ,但是Eyesight遲遲沒有消息, 現在我轉向看Peugeot了.
買SUBARU?
安全配備不在我的考慮範圍之內~
我只要Impreza WRX STI~
因為我只"會"開手排車~
6速手排+渦輪增壓+四輪驅動一次滿足~

Victor3731 wrote:
我只要Impreza WRX STI~
因為我只"會"開手排車~
6速手排+渦輪增壓+四輪驅動一次滿足~...(恕刪)

me2,對我來說,速霸陸的吸引力也是在這邊。

Victor3731 wrote:
買SUBARU?安...(恕刪)


說得好!!!
johnx78900 wrote:
對我而言這是正解~...(恕刪)

我是 Legacy 的五年車主,我認為 Subaru 這麼多年了就是靠機械四輪傳動跟渦輪引擎來撐著, 技術上也沒什麼長進, 反觀馬自達的 Skyactive 引擎的技術還真的是蠻厲害的.

至於各位提到的 Eyesight, 我覺得要引進就是大家都不要買 Subaru 的車,搞不好幾年內就會引進了.

看到購車誌的嘉偉因為幫忙車友反應內裝裂開問題就被意美封殺,你就知道這個代理商格調在哪裡了.


e5656456 wrote:
總感覺SUBARU優勢不在?...(恕刪)


不懂SUBARU有什麼優勢??
GM持股.再賣給TOYOTA..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
kaku0330 wrote:
300匹就能算是大...(恕刪)


台灣路上跑的速霸陸,大部分都沒有到三百匹馬,有的甚至兩百匹都不到,但很多車主就已經自我感覺良好了...

當然跟主流豪華進口車們相比,買一匹馬花的錢比較少也是事實

STI真的很帥啊



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