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近一個月最新海外媒體資訊整理:只愛Wagon的一起幫Levorg集氣吧


jason29 wrote:
上禮拜小弟回原廠保...(恕刪)


新竹廠?

我聽到的消息跟你的完全相同

另外聽到因為辦理這些相關業務的人只有一人, 所以可能會拖到明年才完成

所以2.0根本沒左駕, 等到有再辦理也是明後年的事囉~~

morphology wrote:
配備拔光光賣這個價就有點不值了。


要是配備拔光光賣、送意美幾個ˋ配ˋ配ˋ配ˋˋ配
~~以上文字純屬虛構,如有雷同純屬意外~~
1.6肯定會引進 !
雖然原廠還保持保守態度不直接說
2.0就不確定了

內裝介紹去看WRX就好了
除了Wagon的部分以外其他看起來差不多


Running Karma wrote:
台灣市場很小,因為...(恕刪)
jesper05 wrote:
看到這忍不住想回覆...(恕刪)


我看完開版大的文後,我可以理解並認同他的觀點。

很遺憾的,臺灣「市場」真的很小,無關乎人口多少的問題。
我臺灣澳洲都待過,也很觀注車的事情。
臺灣比澳洲市場小很多,因為:

1. 澳洲人口雖差不多但是土地是臺灣300倍大,捷運公車沒臺灣方便,沒車等於沒腳,民生上車輛的需求於遠大於臺灣。
2. 澳洲一般人,有木工、園藝、戶外活動的嗜好與習慣,養狗也佔大宗,對載物空間需求重視,
wagon類的車很受歡迎,台灣大多還是四門轎車需求較多。(詳見各大銷售量月報表)
3. 澳洲對subaru的品牌認知比臺灣高,legacy、outback都是大賣!各大雜誌車評在澳給這兩款車的評價也都很高,經常是榜首。
反觀台灣,媒體曝光度低,品牌認知也沒那麼大眾。

這是台澳基本面的不同。


澳洲跟日本都是右駕,車廠因不用改駕駛座,生產成本相對低,右駕都供應不夠怎麼顧及左駕,
就更別說臺灣的「小市場」。
我自己是比較期待1.6
希望妳的消息是正確的

Elpis_C wrote:
我也覺得很奇怪為什麼會有levorg 今年第四季台灣會上市,和有2.0GT的消息
反看各國外媒體就知道不可能啊........
同為右駕的澳洲要等,左駕的英國只有1.6
我收到的消息是1.6年底有機會看到展示車,開賣大概是明年
而2.0GT左駕就完全不確定了


本來就差很多,市場不能只看人口數阿

jesper05 wrote:
經過本棟樓主一說 ,去看了一下澳洲新車市場
澳洲2014年 1,113,224.........
2014澳洲新車銷售數量
再看一下台灣
啥!!!42萬3829輛
新聞報導
台灣市場真的差太多了(不知道我有沒有看錯)
Levorg1.6+1,已經等這款夢想中的車已久,如果到時候如願進口,頂規價格壓在110萬以內(日本當地售台幣78萬多),一定入手!
要開U6真的不如買Forester
台灣自有品牌且國產居然賣到快百萬
不過我覺得Mazda6 Wagon真的很有機會引進
日本受Levorg的影響現在Mazda6 Wagon庫存應該不少
Octavia最大的問題應該是品牌和妥善率

tayajason wrote:
集氣+1
我也在等Levorg希望意美腳步要加快腳步
另外售價希望也要合理
目前Levorg、Mazda6 Wagon、Octavia Combi希望能擇一
最期待的就是Levorg了,稅金、空間、四驅,一整個很優
但如果售價都不OK的話 那可能就會去選U6了(實在不想開休旅車阿)
改款後U6價格、空間、動力都很好,看得我心癢癢的

凱蒂貓無嘴 wrote:
要開U6真的不如買Forester...(恕刪)

同意
但是這樣的回言在納板
鐵定被砲到死XD
目前有換車計劃,而選項為馬6W跟Levorg觀望中,
心中較喜歡馬6W的外型及空間,但傳聞引進的價格(2.2柴款)實在太貴(140甚至150?!)負擔不起,
若Levorg1.6訂價可以在110以下(甚至100?!),那應該就會以此為主要選擇。

老虎812 wrote:
Levorg1.6...(恕刪)
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