eddy_hsue23 wrote:我眼花了嗎,為什麼車...(恕刪) 澳洲版和美版車頂架是內藏橫桿可收折 看來是被偷掉了EyeSight系統 未搭載???除了內部空間已無吸引力 .....座椅已沿用好幾年未改設計(前座長途會累)澳洲版偷掉換道盲點指示與後座熱屁屁及倒車盲點指示已經被批強調安全性配備卻打折台版再度精簡....無法理解代理商想法如出3.6版 再出 turbo 版就會重疊市場柴油版不適合台灣因為台灣駕車習慣為短途比例較重澳洲車商有些會詢問駕車習慣來推薦汽油版或柴油版對了..澳洲柴油版也沒有EyeSight系統官方說法與柴油的油路管理系統相衝突柴油版也沒有紅燈熄火配置也是與柴油的油路管理系統相衝突再次印證SUBARU 柴油引擎 不適合短途走走停停的使用習慣所以就算以後有出購買前應評估再決定
eddy_hsue23 wrote:我眼花了嗎,為什麼車頂架跟國外的不一樣,國外的比較好看阿。差了車頂架,好看程度差很多... 美規的車頂架 是好物啊~~不用的時候 橫桿是平行於車頂架!~要用的時候 轉九十度 就變成橫桿!!真的很實用。對於 喜歡露營的使用者真的是好物!!~