• 8

Subaru Forester 2.0 DIT引擎召回改正


flooor wrote:
LTC上反應變差的比...(恕刪)

同感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
給我換回081, 我一樣三年保固就好.......
我就是要告你082馬力下降油耗變差啦


flooor wrote:
LTC上反應變差的比覺得找回來的人多很多
不知going996大也是開sjg嗎?分享一下你更新後的心得....非常期待...


我無法分享
我開BR9的

而且我的重點也不在SJG更新後好或壞
我已經說了
說好說壞都有人
要相信誰自己決定
不滿意去找消保官出面解決
意美輸到脫褲子也不干我的事

但這SJG的ECU召回問題跟延長保固的條件是兩回事
就算意美這次事件處理的很爛
要有原廠指定保養廠的保養紀錄
才有延長保固這部份我認為沒有什麼爭議點




going996 wrote:
原廠建議換什麼什麼里...(恕刪)


喔 所以你的意思是說 里程數沒到 東西就不會壞嗎 ?
車子的零件 只要照著保養手冊去換 就一切都不會有問題嗎 ?

假設 火星塞好了 原廠手冊說能跑2萬啦 結果現在15000保養的時候
技師跟你說 因為你開車的習慣不好 導致火星塞有問題 叫你換 請問你換不換 ?

你很懂車啊 你自己看 感覺就沒問題啊 看起來很OK啊
沒錯啊 按照手冊 你可以要求不換啊 可是技師就要求你換啊 你換不換 ?

按照蛋捲的講法 不換 他就有理由說你保養紀錄不確實了喔
換了.. 你是不是白花這筆錢 ?

這樣是不是變成什麼話都蛋捲講 是不是優勢都在蛋捲那 ?
它叫你換什麼 你就得換什麼 !! 你只能被當成凱子宰
講這麼清楚 你還聽不懂 我也沒辦法啦

至於馬力/扭力/耗油量 我本來就沒說那跟保固有關係
你要不要洗一下眼睛再拉回去看清楚
我指的重點都是 什麼話都是蛋捲講 什麼優勢都在蛋捲那
我們這群車主 根本沒有得到應得的權益

這 麼 簡 單 的 道 理 你 懂 不 懂 !!!

你開BR9 也許你不知道之前蛋捲是怎麼玩我們這些森林人的車主
但是 早晚有一天會輪到你們去面對蛋捲那種事不關己的態度

最後 你知道LTC上面有多少蛋捲的業代嗎 ?
你知道那些業代在LTC上面有多少帳號嗎 ?
FTC上面有1千多位車主 , 扣掉NA的車主 少說也有400位XT/XTP的車主
我可以告訴你 更新之後 沒有人認為馬力跟耗油量是跟081一樣好的

車主的話跟業代的話 ... 你自己去想囉

Steven Cheng wrote:
喔 所以你的意思是說...(恕刪)


你找一間沒在原廠保養同時還享有保固的? 有嗎?


Btw, 這邊很多早在森林人之前就有的BR車主, 包跨我也是

要說被玩, 也不是沒被玩過 (只是這次真的有誇張到)

還有你的例子很爛...
黑狗來了 wrote:
美國有換別的零件,占...(恕刪)


我也好奇a~~
我在猜...
有沒有可能我們是歐規的??跟人家美規還是有差異???
看上去~好像~~~都是一樣的外皮跟心臟~???
好像~只有那ecu不同??
是不是只有ecu的不同?導致~各地區有不同的馬力值???
目前~恐怕~還是不會有高手~協助說明了??
我們也只好~靜觀其變了~~



Steven Cheng wrote:
喔 所以你的意思是說...(恕刪)


舉例前請先查清楚
消耗品很多是不保固的
但火星塞SUBARU有48000公里保證
如有正常使用及保養
保固內出問題是能出保固的
花不到你的錢
開車習慣什麼的就不要亂扯了
這車廠要舉證太困難
也沒有技師會敢這麼對客人說

至於召回及修改ECU那部分
意美是搞得很鳥很誇張
對於公告內容有疑慮
你們SJG車主要訴諸法律或是消保官都樂觀其成
這是車主的權益
也應該盡力去爭取
相對的
延長保固部分要求有原廠保養紀錄
這也是車廠的權益不是嗎??

這 道 理 也 不 會 很 難 懂 吧

我的BR9已經過保固了
保固期內我也是很遵守保固規範
出保固的部分都很順利
所以謝謝你的詛咒

最後
LTC上有業代我不否認
但要影射發表心得文章的車主是業代
請先拿出證據
沒憑沒據的跟意美這樣隨便發個公告就說油耗沒變有什麼兩樣?












SJYM wrote:
你找一間沒在原廠保養...(恕刪)


我從頭到尾有說過任何一句話說 別在原廠保養嗎 ?
可以請你看文能看清楚一點嗎 ?

我在乎的是蛋捲寫的那句 保養記錄不確實
這句話有多大的發揮空間你知道嗎 ?
你沒回原廠保養 他可以說你保養記錄不確實
你回原廠保養 沒依照技師的建議換零件 他也可以說你保養記錄不確實

如果我的例子很爛 請你指出哪裡爛
別只出一張嘴, 更別天真的以為蛋捲不會這樣搞

而如果你真的如同你說的是SUBARU的老車主
我講的情況 會不會在蛋捲發生 你會不清楚嗎 ?
一堆人反映引擎有異音 甚至於有車友指出已經有8台爆引擎了
蛋捲都能厚顏無恥的說 那些都是個案, 都是車主不正常駕駛
再想想 我舉的那個例子 對於蛋捲來說 不會發生嗎 ?
going996 wrote:
舉例前請先查清楚消耗...(恕刪)


我的回文都已經很清楚的講了
假設 火星塞好了
假設的意思你懂吧 ?

消耗品不保固 這沒問題啊
請你看看我的文 我有提過任何一句說 別回原廠保養嗎 ?
我要講的重點是 本來2萬才要換的東西 現在蛋捲可以因為那句 保養記錄不確實
而要求你提前換掉那些零件
而我們這些車主是沒有辦法反抗的

再講的簡單一點 既然你都翻了車主手冊 那請你看看車主手冊裡面建議機油多久更換一次
森林人的車主手冊建議 每12個月 或是 每15000公里更換 看哪個先達到
可是實際上呢 ? 蛋捲是不是都說 第一次1000 之後每5000公里就要換一次
原因是什麼 ? 喔 因為台灣的空氣品質比較不好 台灣的開車品質比較不好 台灣的道路品質比較不好
台灣的XXX比較不好
所以要每5000公里換一次
信不信 我當初交車的時候 業務就是這樣跟我講的 ...

這樣解釋你懂了嗎 ?
在有車主手冊佐證的情況下 蛋捲都可以這樣胡扯了
而公告招回的那句話 "保養記錄不確實" 則自動喪失保固資格
可以給蛋捲有多大的發揮空間你知道嗎 ?

再者 別說什麼開車習慣不會被原廠亂扯啦
我就陪我同事去保養他的BRZ, 那時候我的車還沒出現答答答的聲音
我也沒表明我是森林人車主 我只是隨口問一句
"咦 聽說森林人最近有引擎的問題喔"
那位技師怎麼回我的 .... 啊 那個都是那些車主亂開啦 車子都改得亂七八糟的
現在出了問題 才回來要我們原廠幫忙擦屁股啦
正確對話的一字一句我不太記得了 不過那位技師的意思就是這樣啦
蛋捲要亂扯你的開車習慣不好 ... 對他們來講 家常便飯啊

我只是想維護我們這些車主的權益 而不是一昧的被蛋捲牽著鼻子走
你的車出保固很順利 那恭喜你
但是不代表其他人也會一樣順利
我們車友就有人為了冷氣出風口要出保固 去跟蛋捲揮了好幾次

最後 我沒影射任何人是業代 為什麼你都很容易曲解我的意思蛤
我是說 相對於LTC上面說更新之後超好開 也很省油的車主 跟 FTC上面更新完之後覺得超難開 也變耗油的車主,這兩造的數量比起來 哪邊的可信度比較高
LTC上的業代數量實在是不少 所以很多話 聽聽就好
我可以告訴你 LTC 我應該是呆得比你久 ... 但是我好久以前就不去了 (跑題了)

f6223014 wrote:
同感~~~~~~~~...(恕刪)

Steven Cheng wrote:
我從頭到尾有說過任何...(恕刪)


我了解你的意思,

但國內幾乎所有保固條款都會註明"必須在原廠保養"或是"需要完整保養紀錄"
甚至有些保養還會加註一些像是"未使用原廠機油不保固"等字眼
先不管這些規定是否合理 (當然絕對是不合理的, 好處都車商在賺 )

所以我的論點是意美會寫這條是合乎汽車業的慣例, 看不出有什麼不妥之處
裡面的確是有很大的空間可以做文章

你舉的例子是換"火星塞"
沒到里程覺得不必換, 所以沒換
假使之後引擎出怪手, 意美用沒換"火星塞"所以損壞為由拒絕保固
通常這時如果有錢有閒可以請消保官介入, 要求意美舉証
但反過來說, 要是真的有問題沒換造成損壞, 意美的確沒錯, 不是嗎?
我非汽車專業, 萬一遇到師父說火星塞有問題要我提前換, 可能我也會乖乖掏錢包
要是有疑問會換一間原廠再看一次, 多確認幾次吧

同時我也相信你說的 " 我舉的那個例子 對於蛋捲來說 不會發生嗎 ?"
會發生的機率是相當相當的大......
Steven Cheng wrote:
我要講的重點是 本來2萬才要換的東西 現在蛋捲可以因為那句 保養記錄不確實
而要求你提前換掉那些零件
而我們這些車主是沒有辦法反抗的


哪些零件
舉實際例子來說
沒有實際發生的話
一堆假設是能證明什麼?

Steven Cheng wrote:
再講的簡單一點 既然你都翻了車主手冊 那請你看看車主手冊裡面建議機油多久更換一次
森林人的車主手冊建議 每12個月 或是 每15000公里更換 看哪個先達到
可是實際上呢 ? 蛋捲是不是都說 第一次1000 之後每5000公里就要換一次
原因是什麼 ? 喔 因為台灣的空氣品質比較不好 台灣的開車品質比較不好 台灣的道路品質比較不好
台灣的XXX比較不好
所以要每5000公里換一次
信不信 我當初交車的時候 業務就是這樣跟我講的 ...


我信阿
我的車主手冊上有備註
每12月或15000公里保養頻率是所需的最低限度,BLABLA...
最後一句就是實際保養計畫請洽詢您的SUBARU授權經銷商。
你覺得有問題權益受損怎麼不去跟富士重工反應意美亂搞??


Steven Cheng wrote:
我就陪我同事去保養他的BRZ, 那時候我的車還沒出現答答答的聲音
我也沒表明我是森林人車主 我只是隨口問一句
"咦 聽說森林人最近有引擎的問題喔"
那位技師怎麼回我的 .... 啊 那個都是那些車主亂開啦 車子都改得亂七八糟的
現在出了問題 才回來要我們原廠幫忙擦屁股啦
正確對話的一字一句我不太記得了 不過那位技師的意思就是這樣啦
蛋捲要亂扯你的開車習慣不好 ... 對他們來講 家常便飯啊


意美後勤爛不是新聞
我從來也沒說意美處理得很好
但也不要一竿子打翻一條船
還是有認真負責的人在裡面
我從頭到尾在說的
都是在你認為意美延長保固條件不合理這部分

Steven Cheng wrote:
最後 我沒影射任何人是業代 為什麼你都很容易曲解我的意思蛤
我是說 相對於LTC上面說更新之後超好開 也很省油的車主 跟 FTC上面更新完之後覺得超難開 也變耗油的車主,這兩造的數量比起來 哪邊的可信度比較高
LTC上的業代數量實在是不少 所以很多話 聽聽就好
我可以告訴你 LTC 我應該是呆得比你久 ... 但是我好久以前就不去了 (跑題了)


我曲解你的意思??
我說LTC上也有車主反應更新後不錯
那你回我LTC業代很多是啥意思???
你回業代多我就要理解你是在說相對於LTC上面說更新之後超好開 也很省油的車主 跟 FTC上面更新完之後覺得超難開 也變耗油的車主,這兩造的數量比起來 哪邊的可信度比較高??
我沒那個閒工夫腦補你要表達的東西好嗎?

很多人更新ECU後變超難開我相信
但不代表別人說的就不是事實
我前面有說過了
要信誰自己決定
假如很多人說就代表事實
就不會有曾參殺人這個成語了


  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?