subaru維修保固~太爛了~太讓人失望了~中部車友不是顧客就對了~ (第6頁)

erial

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51樓

2014-06-10 13:04

不是很多車主都逆推subaru嗎?!

現役車主都講成這樣叫你們別買了

偏偏就愛買

piglet722

piglet722
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52樓

2014-06-10 13:05

loveirene wrote:
小弟有過一次經驗...
小弟去年從台北蛋捲入手BR9
交車後一個月，發現右後門邊防水膠條變形
造成下大雨或洗車時，後門邊與側裙處都會積水
趁著保養時回廠，原廠先請技師拍照與寫報告
經過主管簽核後，上呈給保固組..保固組確認無誤後才會進行備料
到料後才通知我回廠換裝
這部分來說...確實手續複雜了一點...很不便利
但除此之外..原廠服務到目前為止我還算滿意
(最不滿意的是內湖蛋捲的鬆餅妹竟然離職啦啦啦@@)

這樣叫服務滿意... 幫不了你

連防水膠條這種簡單便宜的東西都沒備料

出保固還要上呈...
叫顧客下次再來修
這種廠商真是... orz

sictech

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53樓

2014-06-10 13:12

保固不都是這樣的嗎?
不然公司怎麼管理?
有哪一家去了直接就可以換新品的。
車子開久了就了解這樣的流程是正常的吧!

ken8686

ken8686
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54樓

2014-06-10 13:16

Hannibal0719 wrote:
在這po其實對於該經銷的進步有限，而且看起來不是很理性(恕刪)

我真的看不出摟主哪裡不理性?
po在這.為什麼會對該經銷的進步有限?
po在不正是讓大家知道SUBARU怎麼做原廠售後服務是怎樣做的嗎?

樓主說的沒錯.po在這會讓想買此車的人看到
像我跟朋友最近正在看這台.
如果SUBARU原廠是這麼搞售後服務
那真的要可慮再三了.
畢竟.大家都一秒幾十萬上下的.

沒那麼多時間給原廠搞

jimmy0220

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55樓

2014-06-10 13:27

Hannibal0719 wrote:
想要該廠進步，最有效...(恕刪)

最好你那方法蛋捲會鳥你，我就是那個冷氣有異，浩呆跑了4次的白痴，我買一台車，不是要來捉異音的，明明就知道要換的東西，在那給我東拖西拖，侍服器有問題，還要我到處去請益明師，我又不是技師，怎麼感覺原廠後勤都很普龍工，四次下來等於快2天的時間，想到實在很不爽！

喬治奇摩

喬治奇摩
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56樓

2014-06-10 13:31

sictech wrote:
保固不都是這樣的嗎?
不然公司怎麼管理?
有哪一家去了直接就可以換新品的。
車子開久了就了解這樣的流程是正常的吧!

請問您是意美的高層嗎？

如果是，我要告訴您，這樣的流程有問題！

隨便搜尋一下「出保固」都可以找出文章來打臉。

福特後勤保養大進步~出保固阿莎力！

有些問題根本用常識就可判斷，無須長時間的審核，趕快告訴車主要待料多久，這才是意美該做的事。

等意美審核兩個禮拜，然後再待料幾個月，光前面那兩個禮拜，就可以判定意美的服務水準只能賣東南亞吧！

eric5860

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57樓

2014-06-10 13:37

在下玩subee已經很久了!在gc8-gd-gg時代，玩subee根本不會發生這樣的問題，維修廠隨便調都有料，意美接手後，在下也買了wrx想說繼續玩下去，但是同樣遇到出保固的大問題，意美當時比現在還爛呢!><....當時除了耗材之外，甚麼料都不備，全部都是要待料，後來幾經查問，才理解到原來意美的總代理玩法與其他車商完全不同，意美為了達到經營最大利潤率，所以它們是統一向日本原廠喊量，也就是說，他不會單獨針對台灣市場的需求進需要的車型與數量[所以年終才會出現一些根本不會有人買的顏色]，也因為要降低成本，所以意美不會備保固交換件，因為這些東西在程序上還是要義美先出錢的，所以意美採取的就是待料....待料....再待料的策略!尤其台灣只是他其中一個販售地區而已，意美也不會將備料集中在台灣，因為東南亞，中國的量比妳台灣還大，妳台灣算啥?所以在下在幾次痛苦的保固經驗下，還是退出了玩subee的行列!