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進擊的銷售量….主因應該是進擊的品質而非森林人

SJYM

SJYM
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51樓

2014-03-19 8:31

喬治奇摩 wrote:
不過看起來市佔比例不像台灣這麼誇張...(恕刪)

豐田在日本接近50%的市佔率，比台灣還誇張喔....

不管你愛或不愛，Toyota都在那裡

aaaomc

aaaomc
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52樓

2014-03-19 9:29

插播一下

各位別忘記SUBARU已經在馬來西亞設廠
供應東南亞市場
台灣目前引進的還是日本進口的
搞不好哪天SUBARU政策一變,改成引進馬來西亞廠製的SUBARU
要買要快啊(我在跟我自己說)
以上是我夢到的

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

kelvinmialn
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53樓

2014-03-20 10:21

我覺得嘛
能賣得好最重要是合理的價格加上是日本進口
如果有一天XT Premium要賣到160萬
那銷量肯定下降
只能說市場定位很重要

masaei99

masaei99
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54樓

2014-03-20 16:06

kelvinmialn wrote:
我覺得嘛能賣得好最...(恕刪)

我倒覺得"價格因素"不是主要原因

SUBARU各車系價格常久來差異並不大
如果新一代車款比舊款定價少了十萬
你說因價格"合理"故熱賣，這說得通
但其實不是

但如果是價格策略來看
可以見得SUBARU是保守型的

其壓低議價空間3-5萬，讓定價接近最後成交價
而有些車廠的議價空間拉得很大到20~25萬，
可能結果的售價相近，但實際給消費者的"品牌認知"完全不同

凱蒂貓無嘴

凱蒂貓無嘴
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樓主

2014-04-14 12:15

太客氣了，看到私人訊息這樣的讚美真的很開心

deakui wrote:
聽君一席話有如醍醐灌頂，對以後我要選擇車子的時候有很大的幫助，謝謝分享

習慣就好了，不然雙安的車子要怎麼賣

kecon2300873 wrote:
哈哈又來了~
現在雙安的車子只能靠這招護航了嗎

就算你的推論正確
某些安全配備齊全的牌子
安全啟動率只有50%好了,更低也沒關係

總比其他根本沒安全配備的要來得好啊~~~
沒配備就是永遠都是0%啊~~

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