要省油又要車體剛性 騙誰阿......140P的馬力 然後CVT無段變速 1280KG的重量....F牌 FOCUS 車重1405KG...... 兩者相差的125KG就可以搞很多 鋼材進去了....重點人家170P 你140P......差30P很多人都問我說 你幹嘛不買牛頭牌的RAV4 跑去買KUGA 5G我只跟他說 我要的是動力跟底盤操控性 舒適性當然是RAV4比較好差異在哪裡? 車體鋼材不同 引擎世代不同 乘坐舒適性不同 還有底盤設計也不同如果真要讓我做大小區分RAV42.5g =AKUGA2.0s =B車體鋼材 A<B引擎馬力 A<B舒適性 A>B底盤操駕 A<B隔音 A=B組裝品質 A>B氣囊數量 A<B科技配備 A<B油耗 A>B這是我的感覺 每個人感覺都不同
louissvs wrote:你看冇歹語?...(恕刪) 每個地方的腔調不同台語轉成華語文再轉由音找字來對通常意思差很多了這案例我想是有點速度造成的看車頭的損傷狀況所以或許是衝出去跌落崁下再怎樣,人平安就好但修好千萬要自己續開就這樣賣別人...除非有把真相揭露給買方
來自星星的車主............故得証thu503 wrote:看圖說故事, 喇叭過頭了沒裝強化防滾籠可以翻好幾圈都沒變形片笑, 那開發防滾龍的公司都可以去填海了180我看樓主都沒開過吧...180撞到椰子樹可以活, 應該是只是壓到椰子樹幼苗吧subaru比神車還神