• 9

為什麼大家那麼喜歡森林人呢???


我也很喜歡森林人,但是我很在意後座有無冷氣出風口.....
目前只知道120萬以下的休旅車中LUXGEN有,請問還有其他的嗎?



Hulihing wrote:
去試開就知道了......(恕刪)


這位大大,要以100km/h過90度彎,可能只有在賽道上出現,還要吃滿整個彎角再騎上路緣石吧,還有馬路非賽道,不必這樣玩命吧。
Jasonlmn wrote:




這位大大,要以100km/h過90度彎,可能只有在賽道上出現,還要吃滿整個彎角再騎上路緣石吧,還有馬路非賽道,不必這樣玩命吧。...(恕刪)


呵呵..是業務叫我這樣試的...

不然我也不敢這樣開
只能說這是台各方面均衡,但是安全性

非常不錯的一部車(我牽車一週)
動力:XT 240hps, 我市區還不太適應,有點過於輕快
內裝:該有的都有,個人不喜歡太電子花車連導航六合一都沒有裝,藍牙還有免持,夠用了。還有3mode+換檔片 可以玩,樂趣夠了。
空間:後座同級算是最大,一般後座乘客膝部兩個拳頭,現在我安全座椅兩個isofix+latch ,老婆做中間還可以打瞌睡。另外橫向空間據某位有高爾夫球具的車友言比XC60 大。
外觀:目前親戚朋友都是正面評價,停在路邊也被阿伯搭訕過,算是這個世代的車該有的樣子啦
後勤:就那樣,我找經銷商買可能好些。
油耗:比你想像的好,尤其高速or NA
二手車價:不太考慮因為是自用,要考慮這個我什麼車也買不下去

買到現在非常滿意,坐上車尤其載著一家,安全感無法言語。

jamesdd wrote:
我在高速公路平均遇到10台森林人 沒8台,至少有7台隨意變換車道...(恕刪)


大哥~~~您說硬皮鯊我就信!!
森林人...沒那麼嚴重吧!
porco0857 wrote:

我也很喜歡森林人,但是我很在意後座有無冷氣出風口.....
目前只知道120萬以下的休旅車中LUXGEN有,請問還有其他的嗎?


...(恕刪)


KUGA旗艦6G

噗小瑄 wrote:
為什麼大家那麼喜歡森...(恕刪)


因為還沒"開箱"就先想到"維俢"…自然就沒有人會入手…
另外,原廠一塊檔風玻璃3萬起跳,自然也就嚇跑了許多人客,而且還沒談到待料的時間。

不過,我自己目前開的很爽就是
(要修時再說吧!別想太多才能入手486)
二年前..跟老婆去紐西蘭自助旅行,原本要租RAV4(因為在台灣只知道RAV4...),當地朋友卻推薦租森林人,當下還搞不太清楚這是什麼車,只知道是全時四輪傳動,在北島租了第三代森林人之後就愛上它的操控性,有些郊區山路路況不是很好,心裡還在OS..休旅車很高,不要開太快..擔心會翻車........開一陣子之後發覺這台車高速過彎蠻穩的,切換車道反應靈敏,想不到日本竟然有車廠可以把休旅車做的這麼穩!..隔一個禮拜轉飛南島皇后鎮繼續接下來的行程,還是跟租車公司預約...........森林人。

二年後..第四代森林人發表,跟老婆討論了許久,想把開了10年的房車換掉,也想體驗當初旅行開森林人的感覺,二話不說就馬上跑去經銷商要求試駕,操控性以及行車穩定感馬上又變的非常熟悉,試完車真的是回不去了...,馬上就跟業務議價訂車。

曾經考慮過台灣後勤維修品質與待料問題,心想這應該是可以慢慢改善的..
然而...車輛整體主被動安全性與SUBARU的造車本質才是我的考慮這台車的首要重點。

噗小瑄 wrote:
為什麼大家那麼喜歡森...(恕刪)


看了大家的回應,也忍不住回了,呵....

我的回答是: 一半理性,一半不理性

理性: 1.安全, 2.理性去試駕後回不了頭.

不理性:代理商的......,在考慮這之後, 仍能接受,

BTW, 這裡很有意思,有挑釁文,但Subie車友仍分享熱情
porco0857 wrote:
我也很喜歡森...(恕刪)


森林人有後座出風口的喔,業代說的,他說在前座座椅下方。我蹲下去看,還真的有,前座座位下面有凸出一條橫桿,橫桿上有向後吹的出風口。
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?