kithng wrote:
錯！ 請Google...(恕刪)
怎麼會錯？
好，就如同樓上提的例子
兩部時速35的對撞，你說不是加總起來的撞擊力道，還是等於單一部車的速度撞擊力道
那假設今天一部開60，另外一部只開10，注意喔，兩部車的時速加總起來還是70
那我今天只開10公里的速度，跟另一部60公里的對撞，我的車所受到的傷害為什麼不是只有時速10撞擊的傷害而已？
語不驚人死不休 wrote:
怎麼會錯？
好，就...(恕刪)
幫忙回答一下，可以參考：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1747596&p=1
簡單來說除了速度外，車子的重量差異，以及車子本身的"彈性"，會對碰撞結果造成關鍵性影響。
重量差異可以這樣舉例：時速50同種車對撞，會兩敗俱傷。
但時速50卡車撞到時速50機車，卡車可能甚麼感覺都沒有。
實驗室正面碰撞測試是撞一塊固定在地面的物體，基本上可以視為質量相對車子是無限大，
實際結果會和撞同樣速度反方向行進的同重量車輛有近乎等效結果。
彈性的話：兩車各50公里對撞後，時速降為0，和撞完後各以30後退彈開，結果也會不一樣。
如果要用物理算，就是解能量守恆以及動量守恆兩組公式就可以算出大致的結果了。
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