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號外!! 號外!! SUBARU 消費糾紛報導

新車一到,把儀表板包膜有效嗎?
應該比換新的划算吧~

LIONCER wrote:
新車一到,把儀表板包膜有效嗎?
應該比換新的划算吧~



完全沒用, 因為裂痕是從儀錶板背面開始裂開的

除非你把整個儀錶板拆下來正反面全部包膜也許可以撐久一點,,,,,
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

公園先生 wrote:
只有toyota入股subaru

Lexus並沒有入主subaru



哈,有梗

我同事的Lexus就是在"過保"之後中控台爛掉,原廠二話不說換新,除了留車一個禮拜(材料過海,加上原廠希望能有充裕的施工時間),沒花半毛錢
嗯嗯 ....要關注關注.....這問題的確很大...

售後服務我想意美真的要改善......


不過我依然會買速霸陸的.....

反正我本身全部都會換成卡夢的...
這個問題
我覺得是那個年代失敗的材料學下的產物
不只是SUBARU才有

公司的老940(排檔桿)和S80(音響按鈕)都有剝落的問題
VOLVO也沒有辦法像LEXUS一樣免費服務



我是選擇相信新的SUBARU和新的材料不會有這個問題
這幾年塑膠工業的發展日新月異,希望新的材料不會有這個問題





PS: 當初中控台的模具應該還在
建議搬出來用新的材料去試看看
只要縮水率一樣就不太會有尺寸上的問題


好吧,以上的PS都是我自己在幻想的
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
朋友的二代Audi A4也一樣,車門,儀表板,到處黏TT的....
我認為..

意美若當初為這全台銷售只有200台的車主給予這方面的延長保固或善意保固~

對整體形象會增加..

無奈意美只選擇部份吸收....而這些錢對於意美來說根本不算什麼..

尤其正值新森林人熱銷之際...


因為消費者只會看到 意美 不願善意保固這件事,自然會聯結以後若我買這台車是否也會有同樣問題?

很自然就會縮手買其他車。


電視廣告費都砸這樣多了,若把這善意保固做為廣告費的一種..其實帶來的邊際效應更大..


現階段願意買486的車,不是因為意美售服做得很好,而是因為對486的熱愛。

希望意美搞清楚這一點。

想要造成更大的熱銷而非曇花一現,就請多向TOYOTA學習。

我家有TOYOTA的車,我只能說 售服真的是好。
車商應該思考的是 :

廣告預算一年多少 ?? 幫這10個車主保固要花多少 ? 哪個廣告效益大 ?

全數出保固搞不好還可以獲得免費的版面報導 , 何樂不為 ~
我覺得他們這種作法根本不算吸收..
而是欺負車主..
零件8折..
其他牌車子如果有定期回原廠保養的話..
零件都會自動打折扣的..
這根本不叫做有吸收到費用..
連維修還要車主自費..
這台車又不是雙田..
敢這樣搞..也滿硬的..
拭目以待吧!!
銷量應該會下降!!
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