至今新車約1年半,13年BR9(2.5NA)跑了23XXX公里,使用較高黏度機油(5-50),相對保護性較好,對吃機油情況可改善很多,開起來並不會像其他人所說沒力耗油之類的,還有常拉高轉速也會造成吃機油,還有人說現在引擎較新較精密油道較小是沒錯,要使用較稀的機油去潤滑,我個人覺得是噱頭差不了多少,不必用到20或30W,我不相信期潤滑效果,但可以確定的是FB引擎的確有吃機油問題,或多或少而已~這就要等相關有力人士爭取逼原廠召回全面檢修,機由選擇方面就看是要比較會跑還是要引擎用到老,個人衡量~
jackeym5 wrote:還有人說現在引擎較新較精密油道較小是沒錯,要使用較稀的機油去潤滑,我個人覺得是噱頭...(恕刪) 這不是噱頭, 這是常識你用5w50的機油, 就算哪天全面檢修, 相信原廠更有理由不修你的引擎
legacy 2.0買車至今開了約40000公里只有兩次換完油成功開到5000的這次更慘3000就亮燈了~~幾次回廠的經驗內湖意美技師機油加5公升,漏下來剩4.3技師表示蒸發了桃園仲慶機油還在正常範圍要不要換黏一點的油開2000公里少1公升才叫吃機油(不能保固)原廠客服開2000公里少1公升才叫吃機油(不能保固)疑問1小弟的車每次換油都回原廠選用300V原廠推薦300V又為何要叫我換油?如果只是換由這麼簡單,那是不是300V應該全面下架?疑問22000公里吃1公升才叫吃機油那請問原廠是不是認同內湖技師"蒸發了"的理論?